▲HINO日野商用車總代理和泰發表全新2022年六期卡車全車系。（圖／翻攝自HINO）
記者張慶輝／綜合報導
HINO日野商用車總代理和泰今（11）日以線上方式，發表了全新2022年六期卡車全車系，包括針對中小企業與自營商的300系、中長途運輸與特裝車的500系、大型與曳引車的700系、以及巴士和低底盤公車等，不僅全數對應台灣六期環保法規，並提前對應安全法規，主被動防護科技配備給好給滿。
和泰藉由這次的改款，將車名與日本原廠同步化，300系為DUTRO、500系為RANGER、700系則是PROFIA；另外和泰也特別強調「全方位支持」的經營方針，包括產品線、整合集團價值鏈、金流服務與完整顧客服務，讓客戶的所有需求都能得到妥善協助，並喊出要拿下台灣商用車市佔率第1名的目標。
▲HINO全車系透過標配SCR尿素觸媒還原與DPR柴油碳微粒主動濾清系統，符合六期排放法規。（圖／翻攝自HINO）
在環保部分，這次發表的全車系均標配SCR尿素觸媒還原與DPR柴油碳微粒主動濾清系統，符合國內六期排放法規；安全防護則是透過標配VSC車輛穩定控制、LDWS車道偏移警示、PCS預警式防護（300系DUTRO除外），達到提前對應2022車輛安全法規的高水準主被動安全能力，並且提供更多完成車型選項，讓企業主能快速選擇最適合使用情境的高品質車款。
▲700系PROFIA與日本原廠車名同步化，提供多元車型選擇，讓載運與價格都能得到滿足。（圖／翻攝自HINO）
從最霸氣的700系PROFIA車型開始，採用14年來全新大改款的車頭造型，搭配LED頭燈與日行燈，質感與立體感均有感升級；車內控台採集中導向設計，並有大型置物平台、多功能插槽等各種收納功能，讓駕駛日常使用更便利，同時車頭固定裝置的減震彈簧角度經過最適化，讓行車更為舒適。
為了滿足不同產業的載重與用途，700系PROFIA也提供多元化車型選擇，4x2曳引車在原有410匹馬力外，也有380匹搭配7速手排可選；26噸6x2大貨車不僅全拖聯結總重可達46噸，這次也多了25噸無全拖車型，搭配A09C引擎與9速手排，使價格更為經濟，另外像水泥車與砂石車，也都有最適化搭配的專用車型，讓價格與乘載實用性都能得到滿足。
▲除了電商與中長途物流運輸需求，500系RANGER也能滿足特殊載運的條件。（圖／翻攝自HINO）
500系RANGER針對中長途運輸與物流，提供10.4噸到17噸、2種引擎、3種變速箱與5種軸距選擇，不只是能滿足宅經濟興起、電商業者大幅增長的物流需求，就連山區砂石載運與高精密儀器運輸，都有短軸高載重與長軸空氣懸吊的對應車型可選用。
而市區物流與自營商最愛的3.49噸與5噸車款，近年300系DUTRO已經搶下大半市場版圖，這次改款延續過去多項特色，並提供可打造較大車體的寬式座艙、以及市區穿梭的標準艙車型；而5噸車型也有提供框式完成車，在貨物乘載安全性與耐用性都為頭家設想周到。
▲300系DUTRO在級距中已有亮眼表現，這次延續多項備受好評的產品特色。（圖／翻攝自HINO）
針對國旅市場需求，這次也首度導入了寬幅式大巴士，可輸出360匹馬力與160公斤米扭力，並提供自排與手排變速箱可選，同樣具備完整的主被動安全科技、ACC主動車距維持與定速系統外，並有自動火災消防系統；而2015年即登台的低地板大客車，也同步在此次導入六期新車，並同樣加上了車道偏移警示與自動火災消防系統。
▲和泰也藉由此次六期全車系發表導入寬幅式大巴士，搶攻國旅遊覽商機。（圖／翻攝自HINO）
在新車導入之際，和泰也推出早鳥優惠價、百萬零利率等輕鬆入主方案，活動至12月31日止；另外從11月15日至12月3日，將於土城、桃園、台中、員林、台南與高雄據點進行新車巡迴展示，頭家可親至現場瞭解。
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