HINO卡車「2022六期全車系」同步發表!安全&環保超前對應法規

▲HINO卡車「2022六期全車系」同步發表!安全&環保超前對應法規。(圖/翻攝自HINO)

▲HINO日野商用車總代理和泰發表全新2022年六期卡車全車系。(圖/翻攝自HINO)

記者張慶輝/綜合報導

HINO日野商用車總代理和泰今(11)日以線上方式,發表了全新2022年六期卡車全車系,包括針對中小企業與自營商的300系、中長途運輸與特裝車的500系、大型與曳引車的700系、以及巴士和低底盤公車等,不僅全數對應台灣六期環保法規,並提前對應安全法規,主被動防護科技配備給好給滿。

和泰藉由這次的改款,將車名與日本原廠同步化,300系為DUTRO、500系為RANGER、700系則是PROFIA;另外和泰也特別強調「全方位支持」的經營方針,包括產品線、整合集團價值鏈、金流服務與完整顧客服務,讓客戶的所有需求都能得到妥善協助,並喊出要拿下台灣商用車市佔率第1名的目標。

▲HINO卡車「2022六期全車系」同步發表!安全&環保超前對應法規。(圖/翻攝自HINO)

▲HINO全車系透過標配SCR尿素觸媒還原與DPR柴油碳微粒主動濾清系統,符合六期排放法規。(圖/翻攝自HINO)

在環保部分,這次發表的全車系均標配SCR尿素觸媒還原與DPR柴油碳微粒主動濾清系統,符合國內六期排放法規;安全防護則是透過標配VSC車輛穩定控制、LDWS車道偏移警示、PCS預警式防護(300系DUTRO除外),達到提前對應2022車輛安全法規的高水準主被動安全能力,並且提供更多完成車型選項,讓企業主能快速選擇最適合使用情境的高品質車款。

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▲700系PROFIA與日本原廠車名同步化,提供多元車型選擇,讓載運與價格都能得到滿足。(圖/翻攝自HINO)

從最霸氣的700系PROFIA車型開始,採用14年來全新大改款的車頭造型,搭配LED頭燈與日行燈,質感與立體感均有感升級;車內控台採集中導向設計,並有大型置物平台、多功能插槽等各種收納功能,讓駕駛日常使用更便利,同時車頭固定裝置的減震彈簧角度經過最適化,讓行車更為舒適。

為了滿足不同產業的載重與用途,700系PROFIA也提供多元化車型選擇,4x2曳引車在原有410匹馬力外,也有380匹搭配7速手排可選;26噸6x2大貨車不僅全拖聯結總重可達46噸,這次也多了25噸無全拖車型,搭配A09C引擎與9速手排,使價格更為經濟,另外像水泥車與砂石車,也都有最適化搭配的專用車型,讓價格與乘載實用性都能得到滿足。

▲HINO卡車「2022六期全車系」同步發表!安全&環保超前對應法規。(圖/翻攝自HINO)

▲除了電商與中長途物流運輸需求,500系RANGER也能滿足特殊載運的條件。(圖/翻攝自HINO)

500系RANGER針對中長途運輸與物流,提供10.4噸到17噸、2種引擎、3種變速箱與5種軸距選擇,不只是能滿足宅經濟興起、電商業者大幅增長的物流需求,就連山區砂石載運與高精密儀器運輸,都有短軸高載重與長軸空氣懸吊的對應車型可選用。

而市區物流與自營商最愛的3.49噸與5噸車款,近年300系DUTRO已經搶下大半市場版圖,這次改款延續過去多項特色,並提供可打造較大車體的寬式座艙、以及市區穿梭的標準艙車型;而5噸車型也有提供框式完成車,在貨物乘載安全性與耐用性都為頭家設想周到。

▲HINO卡車「2022六期全車系」同步發表!安全&環保超前對應法規。(圖/翻攝自HINO)

▲300系DUTRO在級距中已有亮眼表現,這次延續多項備受好評的產品特色。(圖/翻攝自HINO)

針對國旅市場需求,這次也首度導入了寬幅式大巴士,可輸出360匹馬力與160公斤米扭力,並提供自排與手排變速箱可選,同樣具備完整的主被動安全科技、ACC主動車距維持與定速系統外,並有自動火災消防系統;而2015年即登台的低地板大客車,也同步在此次導入六期新車,並同樣加上了車道偏移警示與自動火災消防系統。

▲HINO卡車「2022六期全車系」同步發表!安全&環保超前對應法規。(圖/翻攝自HINO)

▲和泰也藉由此次六期全車系發表導入寬幅式大巴士,搶攻國旅遊覽商機。(圖/翻攝自HINO)

在新車導入之際,和泰也推出早鳥優惠價、百萬零利率等輕鬆入主方案,活動至12月31日止;另外從11月15日至12月3日,將於土城、桃園、台中、員林、台南與高雄據點進行新車巡迴展示,頭家可親至現場瞭解。

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