HONDA「雙缸跑旅重機」亮相！配備觸控螢幕　還有倒叉+中置後避震

圖文／Webike-摩托新聞

就如同先前推測與HONDA預告的一樣，HONDA在歐洲發表了以Africa Twin的車價與引擎為基礎，採用前後17吋輪框的旅行車款NT1100，不只延用特有的270度曲軸並列雙缸引擎，當然連DCT雙離合變速箱都一起移植了過來！

舒適、敏捷、有趣的全能車款，這就是 NT1100

HONDA正式在歐洲發表了NT1100，NT1100的引擎與車架皆以冒險車款CRF1100L Africa Twin為基礎，但NT1100採用更適合長途旅行的騎乘姿勢與更流線的空氣力學。

車架雖擷取自CRF1100L Africa Twin，但懸吊配置則有不小差異。NT1100採用SHOWA製43mm倒立式前叉搭配預載可調中置單槍後避震，前煞車系統則是φ310mm雙浮動碟盤搭配NISSIN製對向四活塞輻射卡鉗，前120／70ZR17／後180／55ZR17的輪胎尺寸組合，足以說明它是一輛標準的公路旅行車款足以說明它是一輛標準的公路旅行車款。

旅跑新角色登入！HONDA 2022年式「NT1100」

▲中置單槍後避震的懸吊行程同樣為150mm，後煞車則是256mm單固定碟盤搭配單活塞卡鉗。

由於繼承CRF1100L Africa Twin的1084cc 270度曲軸並列雙缸引擎，具備100hp的最大馬力與104nm的最大扭力能實現平穩的加速感與舒適的低轉速域操控性，至於油耗20km／L、容量20.4L的油箱，也確保了單次約400km的續航里程。

▲變速箱則有手動六檔與DCT雙離合變速箱等兩種版本可供選購。

與CRF1100L Africa Twin的訴求不同，NT1100的車頭造型更流線、整體與X-ADV有幾分相似，五段角度可調的大面積風鏡，以及向兩側延伸出的導流翼片，不只能提供騎士長途巡航時的舒適性，就連手臂的防風機能也都考慮到了。

身為旅行車款，娛樂設備算是相當重要，因此NT1100採用一面6.5吋、可以連接Apple CarPlay／Android Auto的全彩TFT觸控液晶螢幕，其他包含能優化長途旅行體驗的巡航控制系統、握把加熱器和大尺寸馬鞍箱都是標準配備。

電子控制系統方面，NT1100搭載三款可調的HSTC扭力控制系統（相當於循跡控制系統）、全車LED燈組、過彎後會自動取消的方向燈與緊急指示燈號。

值得關注的價格部分，NT1100在英國的建議售價為MT=11,999英鎊／DCT=12,999英鎊（折合新台幣分別約為47.4萬／51.3萬），對比CRF1100L Africa Twin在英國的售價MT=13,049英鎊／DCT=13,949英鎊（折合新台幣分別約為51.5萬／55.1萬）來推測，NT1100來到台灣的價格應該會比CRF1100L Africa Twin稍低一些。

除了標準版車型，HONDA還在歐洲推出三款選購套件，分別是包含50L後箱與4.5L油箱包的Urban Pack，包含舒適型坐墊與舒適坐墊踏板及霧燈的Touring Pack，以及上述配備皆有的Voyage pack。

2022年式NT1100

主要規格

		NT1100
總長×總寬×總高 (mm)		2,240×865×1,360mm
座高 (mm)		820mm
最低離地高度 (mm)		175mm
軸距 (mm)		1, 535mm
引擎形式		水冷式四行程SOHC 4汽門並列雙缸
車重 (kg)		238 [248] kg
排氣量		1084cc
油箱容量		20.4L
最大馬力		102ps/7500rpm
最大扭力		10.6kg-m/6250rpm
煞車系統	前	φ310mm雙浮動雙碟 + 對向四活塞輻射卡鉗
	後	φ256mm單固定碟盤 + 單活塞卡鉗
輪胎尺寸	前	120/70ZR17
	後	180/55ZR17