▲Honda日前正式發表了全新第11代Civic Si。（圖／翻攝自Honda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
隨著一般四門、五門掀背車型相繼問世，Honda日前也於北美市場推出全新第11代Civic Si；雖說整體車格定位位居Type R之下，但Civic Si憑藉著兼具生活乘載機能的車格特質，以及堪稱Civic「二當家」的性能表現，在北美市場可說是頗受當地消費者歡迎；Honda表示，全新世代的Civic Si更是車系有史以來「操控最好」、「配備最豐富」以及「駕駛樂趣最高」的車款！
▲Civic Si在內外觀鋪陳，與一般常規車型並沒有太大的差別。
嚴格來說，Civic Si在內外觀鋪陳與一般常規車型並沒有太過大破大立的差別；在外觀上，則是可見全新修飾的前後保險桿、前下擾流、小型擾流鴨尾翼、18吋10幅式鋁合金輪圈、後視鏡護蓋、雙邊單出排氣尾管等部件，進一步營造運動化氣息，同時Honda這次也為Civic Si準備了珍珠橘（Blazing Orange Pearl）車色塗裝，整體視覺風格可說是更為亮眼。
坐進車內，整體內裝格局仍維持了全新11代Civic的設計主軸；不過為凸顯Si車型的運動化定位，本次Civic Si除了調整了7吋數位化儀表板、座椅式樣外，同時更在內裝面料上追加了紅色車縫線以及運動化迎賓踏板的專屬部件。
▲Civic Si在車室內除了追加運動化專屬部件外，同時也搭載了諸如新型前座安全輔助氣囊、升級版的Honda Sensing智慧駕駛輔助科技。
作為一台運動化性能車型，本次全新亮相的第11代Civic Si仍是搭載著1.5升渦輪汽油引擎配置，帳面輸出則是調整至200匹、26.53公斤米，並透過引擎本體硬體組件以及排氣系統的升級，換取更為敏捷、有感的油門回饋反應。
Honda技術團隊也強調，本次針對Civic Si的6速手排變速箱、車體架構、懸吊系統、轉向系統、煞車系統等攸關操駕體感的硬體部件，本次原廠皆做出了細部升級，搭配可供駕駛針對單一項目進行調整的可切換駕駛模式，讓Civic Si更能從容成為「喜美」車系的「性能二當家」！
►馬自達CX-50北美限定就長這個樣 預想圖讓車迷表態「我可以」
讀者迴響