▲馬自達日前再度公布未來產品編成計畫，當中最受矚目的莫過於由CX-50所領銜的SUV大軍，圖為現行CX-5。（圖／翻攝自馬自達，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
馬自達今日再度公布了最新年度產品編成計畫，除了早先就已證實的全新大改款CX-5以及衍生車型CX-50外，當中最受矚目的，莫過於即將於2022年啟動的「大型車產品群」；以CX-50為首，馬自達將陸續推出CX-60、CX-70、CX-80以及CX-90等多款SUV，車格更將一路橫跨至二排五人座和三排七人座等不同車型，繁瑣的車型編成也讓網友大驚：馬自達現在是打算湊CX的同花順嗎？
▲製表：ETtoday車雲
有鑑於市場消費型態不同，讓馬自達有意在現行產品編成計畫當中，額外擴充CX休旅車系的市售佔比；當中早已在規劃當中的全新車型CX-50，預計將以跨界SUV之姿正式現身；馬自達將在今年11月洛杉磯車展會中，正式揭露該車款的官方資訊，並於2022年1月正式投產；不過可惜的是，CX-50將是一款北美市場限定的專屬車款，並不會有逆輸入至其他市場的規劃。
至於在CX-5與CX-50之上，馬自達更計畫推出CX-60、CX-70、CX-80、CX-90共計4款的「大型車商品群」，但嚴格來說，上述車型僅是因應不同市場需求，在尺碼及乘坐人數做出調整的市場向產品；舉例來說，「窄版」的CX-60（5人座）、CX-80（7人座）是專為日本這類地狹人稠的特定市場所設計，至於像是CX-70（5人座）以及CX-90（7人座）這類尺碼較大的「寬版」車型，則被設定為北美以及中國大陸這類較為注重空間機能的特定市場。
▲包括CX-30在內，可以發現馬自達近幾年內亟欲深化產品量能的企圖心，圖為CX-30。
當然在動力規格上，為因應不同市場需求，這批即將全新問世的「大型車商品群」，除了將搭載Skyactiv-G自然進氣汽油引擎＋48V輕油電、Skyactiv-X自然進氣汽油引擎、Skyactiv-D自然進氣柴油引擎等既定規格外，馬自達也表示諸如2.5升插電式油電、全新3.0升直6引擎都將列入產品考量，再加上可望擴大編成的電動車MX-30，在在都讓馬自達即將迎來全新蛻變的一年。
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