▲TOYOTA可望在今年終結GM在北美市場連霸90年的壯舉。（圖／達志影像／美聯社，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
雖說在海外市場（包括台灣）連年開出紅盤，但對於TOYOTA來說，北美市場一直都是其「萬年亞軍」的傷心之處；畢竟美國GM（通用）集團憑藉著強大的「主場優勢」，以及旗下別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC等軍容旺盛的品牌大軍，過往都一直將TOYOTA壓在地板上「摩擦」；不過GM這樣的「北美90年稱霸」神話，或許相當有機會在2021年被TOYOTA強勢終結！
▲單就今年銷售表現來看，第二、三季TOYOTA都有技壓GM的不俗氣勢。
單就實質的銷售數據來看，在2021年第二、第三季，TOYOTA在北美市場的整體銷量，皆超越了萬年龍頭GM；倘若以此情勢發展下去，在沒有「爆炸性」的外在因素影響下，TOYOTA要想在北美市場「首度」登上銷售一哥的王座，可能性可說是相當高。
外界一般分析，近幾年受限於新冠肺炎疫情、車用晶片缺料的外在條件影響，GM無法像往年般，憑藉著家大業大的主場優勢，持續繳出穩定的供貨時程；與其相比，早先就已積極進行備料作業的TOYOTA，雖然近期也傳出將「減產」、「停產」的消息，但整體來說受到大環境影響的症狀則是相對輕微，這也是TOYOTA之所以能夠順勢「翻盤」的一大主因。
▲相對穩定的供貨時程以及較短的候車期，都是TOYOTA今年銷售的優勢所在。
就有北美當地經銷商表示，對於有迫切代步需求的消費者來說，其餘品牌較為漫長的候車期，使其寧可轉投供貨較為穩定的TOYOTA陣容；此消彼長之下，也就不能想見TOYOTA為何有本錢能在今年北美市場演出「逆襲」新戲碼了……。
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