▲確認將於中國大陸市場率先亮相的Nissan Sentra e-Power油電車型，日前也釋出最新一波官方測試照。（圖／翻攝自Nissan，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
除了小改款Kicks（勁客）外，堪稱是Nissan於天津車展另一款重量級作品的，莫過於換搭e-Power油電動力的Sentra（陸規名為Sylphy）的衍生車型；日前東風日產也釋出新一波Sentra e-Power遠征西藏的測試照片，似乎有意宣示其強大的硬體技術能力。
▲Sentra將會是Nissan於中國大陸市場首款採用e-Power油電動力的市售新車。
為呼應當地市場需求，Nissan預計在未來5年內，推出多達6款全新第2代e-Power油電動力的市售新車，當中開響市場第一槍的，莫過於早已釋出多項資訊的Sentra；根據早先中國工信部所釋出的資料來看，陸規版Sentra e-Power不僅擁有136匹最大綜效輸出，同時更具備24.39km/L的高效平均測試油耗！
不過一如早先所提到的，e-Power雖然同樣名為油電動力架構，但主要動力來源為電動馬達，其採用的1.2升自然進氣汽油引擎僅作為電池充電之用；同時東風日產也強調，Sentra e-Power車型可讓駕駛在不改變傳統燃油車使用習性的條件下，「無縫接軌」享受到電動車所帶來的各項優勢，這也是Nissan近年來蔚為主打的最新技術。
▲Sentra e-Power車型導入台灣的機率也可說是相當高。
由於中國大陸房車市場始終熱絡，因此Nissan跟進於當地推出Sentra e-Power油電車型，並不是一件讓人感到太過意外的事情； 其實早在前一陣子，台灣裕隆日產就已傳出正在研擬e-Power油電動力車型相關的導入作為；舉凡Kicks、Sentra都是首波評估的重點名單；本次Sentra e-Power陸規車型搶先現身，在後續售價及成本可望進一步下修的條件下，也讓該車款現身國內的機率可說是大幅提高。
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