▲即將於9月底現身的Lexus電動跨界休旅UX300e，日前簡易的規格配備編成也於網路上流出。（圖／翻攝自Lexus，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
早先就已確認將於9/29正式在台現身的Lexus電動跨界休旅UX300e，日前簡易的規格配備編成也於網路上流出；雖說整體外觀身型與一般燃油車型並無太大的差別，但不少基本配備都與現行油電車型UX250h共享，再加上額外追加的「殺必死」，勢必也將成為豪華品牌當中，可供切入的一款電動新車。
綜觀目前UX250h在台來到149.9萬元起的建議售價來看，UX300e售價恐怕將自160萬元起跳，不過確切內容還是得等9/29線上發表時才能真相大白了。
▲製表：ETtoday車雲
誠如先前所述，採純電動力的UX300e在外觀設計上與現行一般汽油版的UX並無太大的不同，倘若不去細究低風阻輪圈、略微降低的車高、左右車側新增的慢充／快充充電插孔、以及車尾新增的Electric專屬徽飾，實則很難發覺UX300e其身為電動車的特殊身份；不過在車室格局上，為凸顯UX300e的電動車定位，內裝上除了改為藍色皮革為之點綴外，同時針對儀表板介面、排檔桿式樣也都做出了細部調整，讓整體車室的科技氛圍可說是更為提升。
同時像是nanoe X空氣清淨系統、雙前座電動座椅（內建通風加熱機能）、無線充電板等配備，都是UX300e本次新增的額外Bonus，足以想見Lexus意欲提高電動車配備規格的雄心壯志。
▲UX300e可望追加不少專屬的車用配備。
回到動力規格上，Lexus UX300e主要動力來源來自於54.35kWh鋰離子電池模組的電動馬達，最大輸出換算值為204匹、30.61公斤米，品牌宣稱Lexus UX300e可於7.5秒完成0至100km/h加速，最高極速則設定為160km/h；同時Lexus表示，UX300e在NEDC測試下可具備400公里的續航里程數，倘若使用快速充電座可於50分鐘回充75％電能，至於一般充電座則需要6.5個小時才能完成電能回充的作業。
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