▲影片來源：Lotus
記者林鼎智／綜合報導
Lotus（蓮花）在發表末代燃油跑車Emira後，也著手開發Elise、Exige 與Evora等後續車款，原廠近日更展示專為電動車開發的E-Sport模組化平台，未來旗下電動跑車都將以此為基礎。
▲Lotus推出新電動車平台E-Sport，未來電動跑車產品都將使用此平台，並且最高具有872匹馬力。（圖／翻攝自Lotus，以下同）
新E-Sport平台是品牌Project LEVA計劃中的重要項目，新平台的重量比Emira V6平台還輕了37%，拜沖壓後副車架的可換組件設計，使E-Sport平台可對應多種電動馬達佈局、電池容量大小與軸距長度。以即將推出的雙座電動跑車來說，短軸可達2,470mm，而2+2車型長軸車型則可超過2,650mm。
▲新E-Sport平台的後副車架採可換組件設計，因此能對應多種馬達、電池容量佈局。
Lotus表示，新雙座電動跑車的入門車型將採單具469匹電動馬達與66.4kWh容量的8模組鋰電池；而更強悍的車型則採雙電動馬達、12具模組的99.6kWh鋰電池，可具備872匹的強悍輸出，同時在操控性考量下，這些電池模組將置放在座椅與後軸電動馬達之間。
▲首款搭載E-Sport平台的雙座跑車最快在2026年上市，將由英國Hethel工廠生產。
而率先搭載E-Sport平台的車型將是雙座跑車（Type 135），預料是Elise的後繼車，最快將在2026年上市，並且未來所有跑車產品都將由英國Hethel工廠生產，而搭載另一款Premium電動車平台、專供SUV休旅與房車的則會由大陸武漢工廠負責。
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