▲Honda HR-V自日本市場上市以來，隨即也開出銷售紅盤。（圖／翻攝自Honda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
上半年才在日本市場正式開賣的Honda HR-V（日規名為Vezel），不僅繳出破3.2萬張的預接訂單佳績，同時在單月銷售表現上，也有相當不俗的亮眼數字；單就7月數據來看，Honda HR-V在日本市場繳出了單月7,573台的銷售實績，更是堂堂技壓近年來人氣頗旺的TOYOTA Raize、TOYOTA Harrier，堪稱是市場新興當紅炸子雞！
▲即便身陷車用晶片缺料危機，但Honda HR-V仍有相當亮眼的銷售表現。
據了解，由於車用晶片缺料危機持續發酵，日本7月新車銷售來到377,448輛，是去年9月以來首度出現下滑趨勢；不過在此態勢下，Honda HR-V反倒展現出倒吃甘蔗的銷售表現；自5月啟動交車作業以來，HR-V連月繳出3,716輛、5,692輛、7,573輛的市場實績，可說是成功搶進日本小型跨界SUV市場級距。
▲Honda HR-V相當有機會在2022年下半年跟進導入台灣。
全新大改款HR-V，除了近乎「打掉重練」的內外裝鋪陳外，同時在動力上的全面翻新，也是其一大看點；畢竟除了搭載1.5升i-VTEC自然進氣汽油引擎（118匹／14.5公斤米）的汽油車型外，本次HR-V更追加了1.5升汽油引擎＋雙電動馬達架構（131匹／25.81公斤米）的1.5升Sport Hybrid油電車型，並同樣採用CVT無段變速箱；再加上列為全車系標配的Honda Sensing智慧駕駛輔助科技，也讓售價設定在227.92萬至329.89萬日元（新台幣59.3萬元至85.8萬元）的全新HR-V更臻戰力無虞。
回到台灣市場，由於今年台灣Honda全心全力都放在即開賣世的全新第四代FIT，因此HR-V恐得等到2022下半年才有機會正式導入台灣。
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