馬自達概念跑車RX-Vision可望量產問世 品牌連續申請14項專利

馬自達概念跑車RX-Vision可望量產問世 品牌連續申請14項專利(圖/翻攝自馬自達)

▲馬自達近期一連申請了14項跑車專利,外界推估這似乎是為了RX-Vision的量產提早進行佈局。(圖/翻攝自馬自達,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

該說馬自達難以忘懷潛藏在心裡的「跑車魂」嗎?原因無他,這群廣島技術狂熱份子日前不僅申請了最新「R」字樣的商標註冊,日前更為人發現馬自達更提報了多達14項的專利申請,當中有不少技術都與2015年的概念車RX-Vision有所連接;不禁也讓外界推測,馬自達近期動作如此頻繁,難不是正在為了RX-Vision的量產化搶先佈局嗎?

馬自達概念跑車RX-Vision可望量產問世 品牌連續申請14項專利(圖/翻攝自馬自達)

馬自達概念跑車RX-Vision可望量產問世 品牌連續申請14項專利(圖/翻攝自馬自達)

▲本次連續曝光的最新專利,當中有不少都與RX-Vision有所關連。

值得一提的是,本次馬自達提報的專利申請當中,有一項剛好是關於雙門跑車的車體架構;由於不管是車門開口、車窗細節等外觀配置,與早先現身的概念車RX-Vision可說是如出一轍;同時馬自達早先另一份申請的車室格局專利,兩者又有不少可「融會貫通」之處,在在都大幅提升了RX-Vision量產的未來可能性。

雖說目前各項消息僅算是外界捕風捉影的揣測階段,但RX-Vision未來倘若真要量產,目前馬自達儼然成形的前置引擎後輪驅動底盤平台、全新油電化動力架構或許是可望直接沿用的現成技術;至於原本可望推出的轉子引擎油電增程動力架構,早先馬自達就曾表示,礙於成本考量,目前已全面暫停開發進程,因此想要在市售新車上看到如此動力架構,可能性或許相對較低……。

馬自達概念跑車RX-Vision可望量產問世 品牌連續申請14項專利(圖/翻攝自馬自達)

▲馬自達計畫在2022年,接連推出馬自達6以及大改款CX-5,圖為現行馬自達6。

不過嚴格來說,RX-Vision量產化一事短時間內應還是難以成行,畢竟表定將於2022年投產問世的全新大改款馬自達6以及CX-5,不僅將搭載全新開發的直列六缸引擎,同時更將援引最新後驅底盤平台以及8速手自排變速箱等新科技術,可說是近期馬自達頗為看重的戰略性作品。

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