Nissan將停止開發新世代房車?副社長:我們永遠不會放棄Skyline

Nissan將停止開發新世代房車?副社長:Skyline永遠不會被我們放棄(圖/翻攝自Nissan)

▲根據日媒報導,Nissan有意終止Skyline等車款在內的新世代房車開發計畫。(圖/翻攝自Nissan,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

日媒《日本經濟新聞》日前曾揭露,Nissan將全面終止包含Skyline、Fuga、Cima等車款在內的新世代房車開發計畫;消息一出等同也宣告Nissan將自此撤守房車級距,頓時也讓全球車市一陣嘩然;不過Nissan副社長星野朝子在公開場合當中也特地澄清,品牌尚未做出決定,Nissan也不會放棄Skyline新車的開發計畫!

不過讓人玩味的是,日媒所揭露的名單當中,星野副社長卻獨獨只拿「Skyline」出來消毒,不免也讓人揣測其餘車款是否真的「前景堪慮」……。

Nissan將停止開發新世代房車?副社長:Skyline永遠不會被我們放棄(圖/翻攝自Nissan)

Nissan將停止開發新世代房車?副社長:Skyline永遠不會被我們放棄(圖/翻攝自Nissan)

▲根據《日本經濟新聞》報導,Skyline、Fuga、Cima將持續販售到不符合現行法規為止。

雖然Nissan副社長星野朝子已針對Skyline停止開發一事做出了相當明確的回應,但啟人疑竇的是,Nissan並未提到諸如Fuga、Cima等同樣列在名單之中的其餘車款,因此外界一般推斷,《日本經濟新聞》的報導仍有相當可信度;不過其實也不能怪Nissan特別「忽略」了Fuga以及Cima,畢竟本次列為「留校察看」名單當中的四門房車,除了Skyline自帶「品牌開山元老」光環之外,其餘車款在近幾年的銷售表現實在著實「慘澹」;光是2020年當中,Skyline、Fuga、Cima另一款Sylphy四台房車,在日本僅賣了 5,800 輛,如此因素更讓近幾年預算有限的Nissan勢必得針對自家產品陣容做出一番去蕪存菁……。

Nissan將停止開發新世代房車?副社長:Skyline永遠不會被我們放棄(圖/翻攝自Nissan)

▲外界一般推測,Skyline貿然停止開發作業,不管在理性的產品編成以及感性的品牌重要性,都會對Nissan造成相當程度的影響。

誠如先前所述,Nissan Skyline可說是品牌最為資深的開山元老,問世近64年來仍可見品牌高層對其「神主牌地位」的莫高尊崇;即便房車勢力逐年下降,但Nissan仍是在2019年推出了全新大改款車型,足以想見Skyline之於Nissan的重要地位;除此之外,Nissan Skyline與Indiniti Q50的雙生關係,也是Nissan不願對其下重手的一大關鍵;倘若Skyline就此退出車市,等同也意味著Infiniti Q50要是無法自食其力、另尋出路的話,恐怕也得就此告別全球車市;這對於產品車系已相對薄弱的Infiniti來說,無疑更是一次重擊。

所幸除了Skyline之外,Nissan也表示Altima、Sylphy(國內現行Sentra)、Maxima等房車車款,仍會維持後續新世代車型的開發進程;因此短時間內,我們應該不會看到Nissan全面「休旅化」的狀況……。

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