Nissan Sentra將追加e-Power新技術 將成裕隆日產救命萬靈丹?

國民神車不是「某牌」的權利:Nissan Sentra這次戰力很堅強(圖/記者游鎧丞攝)

▲Nissan日前透露,除了Kicks、X-Trail之外,Sentra也將成為採用最新e-Power油電技術的新車款,圖為一般車型。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

要說Nissan近幾年來最引人矚目的最新科技,絕對是以引擎作為發電機、電動馬達作為主要動力來源的e-Power油電技術了;在Kicks、X-Trail相繼釋出將會導入該項技術後,Nissan日前也表態,品牌不排除將e-Power技術下放至台灣賣得嚇嚇叫的「仙草哥」Sentra;也因為e-Power技術所帶來的極致高效油耗/排污表現,對於台灣總代理裕隆日產來說,絕對是度過CAFÉ排放法規的重要關鍵,因此e-Power技術導入國內一事,其實只是時間早晚的課題!

當然,新車售價可能也會貴上一些就是了……。

▲Nissan Sentra(圖/記者游鎧丞攝)

▲Nissan Sentra(圖/記者游鎧丞攝)

▲台灣總代理裕隆日產早先就曾對外表示,內部正在評估e-Power油電動力車型導入的可能性,圖為Sentra一般車型。

根據外媒報導,預計將導入e-Power油電動力的Nissan Sentra,將透過1.57kWh鋰離子電池模組與電動馬達(原廠代號EM47)作為主要動力擔當,並透過1.2升自然進氣汽油引擎進行電能回充的全新模式,造就出足以與電動車比擬的行車舒適性;同時透過煞車動能回充、油門煞車控制等多項技術援引,讓Nissan Sentra e-Power動力車型,具備更為優異的油耗表現。

國民神車不是「某牌」的權利:Nissan Sentra這次戰力很堅強(圖/記者游鎧丞攝)

▲Nissan表示,e-Power技術可免除一般電動車因充電所耗費的時間成本,圖為Sentra一般車型。

當然,e-Power技術對Nissan來說仍是一項新科技,也因為「新」,因此該技術導入之後,不少車款在未來售價應都會有程度不一的上修;不過Nissan也拍胸脯打包票,他們會努力壓低成本,讓e-Power技術不至於成為有錢人專屬的「新玩具」。

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