▲日前有網友在PTT發問，倘若預算100萬上下，可以在台灣買到哪台「質感房車」？（圖／翻攝自車廠，以下同）
編輯／Mitty
嚴格來說，以台灣市場為例，預算100萬上下的新車級距向來都是兵家必爭之地；畢竟該級距銷售潛在動能最大，自然也讓不少國產、進口新車爭相投入這塊「熱鬥戰場」；日前就有網友在PTT發問，倘若以100萬的預算考量內，在沒有載人這類的空間需求下，想要買一台外觀帥氣、內裝有質感的房車，大家會推薦哪一台車？
PO文一出，許多網友直言：「看你列的條件，馬3無誤」、「前座買家又要內裝質感，那真的只有馬3了」、「想要內外兼備真的只有馬自達3了」。
▲網友一致激推，單就內裝質感的話，馬自達3在百萬內級距應是毫無對手。
其實就原PO所列出的條件來看：諸如「沒有特別出遊需求」、「單身」、「沒有特別動力需求」、「沒有喜歡跑山」等，再加上其希望外觀「帥氣」、內裝「有質感」兩大前提下，無怪乎網友一致激推馬自達3；畢竟馬自達3源自於廣島「KODO魂動美學」的設計格局，自三代目車型導入台灣以來，乃至於現行第四代車型，一直都是注重視覺系或是質感感性派的消費者，頗為青睞的一款熱銷車款。
當然也有網友指出，馬自達3在調整售價後，整體競爭力著實有些下滑；除了CTS巡航系統少了車道置中維持功能外，同時在同級競品紛紛改投小排量渦輪汽油引擎的前提下，馬自達3仍是沿用舊款的2.0升Skyactiv-G自然進氣汽油引擎配置；論稅金、論動力輸出，都少了些吸引消費者垂青的購車誘因。
▲不過也有網友建議原PO，都來到百萬內了，不妨再捏一點錢直上TOYOTA Camry或是Nissan Altima。
除了馬自達3外，不少網友也指出Nissan Sentra在大改款過後，外觀也變得相當帥氣，論CP值也是可供攻略的優質選擇；更有網友指出，如果貼點錢不妨可以選擇直上TOYOTA Camry Hybrid油電版；不僅同樣是進口車身份，同時在內裝上也深受海外消費者推崇；要不然，另一款同樣也在北美賣得嚇嚇叫的Nissan Altima也是一款不錯的選擇；只能說光是這批眼花撩亂的推薦名單，就足以驗證早先提到的，台灣車市百萬級距的箇中角力有多麼熱絡了……。
►暴雨開車「四輪驅動」讓人很有感 過來人：打滑救你一次就回本
讀者迴響