▲近年來財務整頓有成,讓裕隆今年第一季獲利創下新高。(圖/資料照、翻攝自鴻海,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
嚴陳莉蓮在接手裕隆集團之後,隨即針對內部財務及人事編成進行了一波整頓革新;根據裕隆所公布的2021年第一季財報資訊來看,在納智捷、Nissan兩大新車品牌銷量成長此一優勢引領下,讓裕隆今年第一季稅後純益達新台幣13.58億元,這也是自2011年後,10年以來的獲利新高!
▲納智捷與Nissan在今年第一季合計銷量約有13%的成長。
據了解,相較於去年同期,納智捷、Nissan兩大新車品牌在2021年第一季,銷量合計共成長了約莫13%,為裕隆帶來獲利成長的一大優勢;同時在執行長嚴陳莉蓮大刀闊斧改革下,旗下研發部門華創車電在研發費用及人事管理成本皆能以更具效率的方式進行控管,在在都是裕隆得以在2021年第一季開出營收紅盤的關鍵之一。
▲裕隆董事會日前也通過華創車電增資案,預計將投入4.33億元資金,持續擴充華創車電後續營運研發動能。
除了納智捷、Nissan帶來實質的銷售實績外,中華商用車以及與鴻海合資共同成立的鴻華先進,皆是裕隆後續頗為倚重的營運重點;單就實質的數據來看,其實在2020年年度營收來看,裕隆就已繳出稅後純益27.39億元的成績;相較於2019年大幅虧損245億元,已足以驗證近兩年的改革有成;再加上2021年第一季再度創下10年獲利新高,或多或少都映證裕隆著實已走在正確的道路上。
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