HONDA電動三輪車日本上市!可換雙電池好熟悉、只有這些人能買

 

圖文/Webike-摩托新聞

HONDA宣布將從5月25日 (星期四)開始,在日本向企業及公司等法人用戶,販售以” Honda Mobile Power Pack”為動力來源、採用三個輪胎並擁有輕便機動性能的商務電動三輪車GYRO e:。

專為送貨或收件等業務用途推出

GYRO e:的研發概念是”商務用摩托車”,最大目標就是要讓日常通勤或送貨等業務更加便利且安全。由於GYRO e:採用三輪設定,不僅在載運較大型行李過彎時,依舊能感覺到安全的操控感,遇到坑洞等惡劣路況時的減震能力也較強,且後方低矮的行李平台容易裝載行李,倒車輔助功能則能在狹窄的巷道或斜坡間,輔助騎士脫離提高便利性。  

除了擁有”環保”和”安靜”等電動車款都有的出色環保性能(騎乘過程不會排放二氧化碳)外,GYRO e:也善用電動馬達的特性-低轉高扭力,因此能提供強勁卻平穩的起步加速感及爬坡性能,且每充一次電的續航里程可達72km (定速30km/h測試值),足敷一般日常商務使用。  

GYRO e:採用兩顆Honda Mobile Power Pack作為動力來源,能以抽換的方式直接更換Honda Mobile Power Pack電池組,達到更快速補充能源的目標。HONDA藉由這樣的方式,為顧客在原本的汽油引擎車之外多增加一個包含「Honda e: 商務車」在內的全新選項,希望能夠進而幫助公司行號進行各種業務工作。  

▲Honda Mobile Power Pack  

▲專用充電器

GYRO e:日本建議售價:550,000日圓(含稅)※1   

玫瑰白

戰鬥紅

 

※1 該價格是GYRO e:車輛本身的價格,不包括Honda Mobile Power Pack及專用充電器等套件的價格。Honda Mobile Power Pack和專用充電器僅購買或租賃車輛本身的公司或法人才能租賃,且租賃費用會根據期限和方案而有所不同。

主要特色

■EV系統 - GYRO e:以兩顆Honda Mobile Power Pack串聯方式提供96V電源,電力會透過功率控制單元 (PCU)轉換為三相交流電,並提供給馬達以驅動車輛前進。

-透過採用能更有效地向馬達提供驅動電流的控制技術,可以對馬達進行精細的扭力控制,能實現在極低速或倒車時平穩的運作。

-採用一體式馬達結構,在維修或保養時能更快速的安裝及拆卸。

-Honda Mobile Power Pack以並列方式安裝在座墊下方空間,在提取或裝入時都相當直觀且方便。

-要進行充電時,需將從車身拆下的單顆Honda Mobile Power Pack連接到專用充電器進行充電,從零到充滿電大約需要4個小時※2。

-充滿一次電的續航里程為72km (定速30km/h測試值),且能實現15°的爬坡性能、後載貨平台的最大承重能力為30 kg。

-在車輛停止時,只要同時按下倒車開關和起動開關就可開啟倒車輔助功能,使用上相當直覺簡單。  

※2充電時間是連接插座時在指定測試條件下的值,實際充電時間取決於各種條件,例如Honda Mobile Power Pack的狀態、充電時的環境等。  

■車身 -採用連接車身前後的擺動機構,前車身在轉彎時產生傾斜,但後雙輪一樣會穩穩接觸地面,實現三輪車款特有的安全感。

-後輪軸配備有差速器,以調節轉彎時左右輪間的輪差。

-載貨平台的設計特別降低高度使騎士更容易裝載貨物,平台周圍還有掛勾等便利結構,方便騎士使用行李綁帶固定貨物及行李。

-透過拉起駐車鎖定拉桿,駐車鎖定機構會同時固定擺動機構和後輪軸。  

■其他設備 -頭燈採用六角形的簡單時尚設計,同時安裝在靠近前輪上方,因此頭燈上方還能安裝選購的置物籃,並採用有助於節省電力的LED燈組。

-有關EV系統的各種訊息,都能以易於理解的方式顯示在儀表板上,除了時速及和時間外,還會顯示Honda Mobile Power Pack的剩餘電量,並設置了後退時會亮起的倒車指示燈。

-配備有開放式內袋,可用於收納小物品。 -配有可以為手機等3C用品充電的插座。

Honda Mobile Power Pack

電池類型 鋰離子電池
電池電壓/容量 (V / Ah) 50.4V/20.8Ah

主要規格

車名 GYRO e:
型式 ZAD-EF13
全長×全寬×全高 (mm) 1,945×710×1,030
軸距 (mm) 1,360
最低離地高 (mm) 93
座墊高度 (mm) 710
車身重量 (kg) 141
限乘員額 (人) 1
單次里程(km) 日本交通省測試值 72km (定速30km/h測試值) <單人騎乘>
最小迴轉半徑 (m) 1.9
馬達形式・種類 EF13M・同步交流電動機
最高馬力 (kW[PS]/rpm) 3.2 [4.4]/5,800
最大扭力 (N・m[kgf・m]/rpm) 13 [1.3]/2,300
輪胎規格 90/90-12 44J
130/70-8 42L
煞車系統 機械式鼓式煞車
機械式鼓式煞車
  懸吊系統 潛望鏡式
雙槍後避震
動力來源 Honda Mobile Power Pack 2個

相關新聞頁面

2040年全面 EV/FCV 化!HONDA發表中長期戰略計畫  

在今年(2021)4月1日就任HONDA第九任社長一職的三部敏宏先生於日前召開了記者…繼續閱讀      

電動GROM?小身軀大樂趣的TROMOX「MINO」  

近期電動摩托車市場異常熱絡,不僅Gogoro擴大了電池站的佈局,BMW也發表了充滿…繼續閱讀      

都市移動新方案!Aprilia「eSR1」電動滑板車  

2020年12月上旬,摩托車世界充斥著一個有關於Piaggio集團申請了新商標的新聞,答…繼續閱讀        

資料來源 「HONDA」

「Webike 台灣」編輯部編譯

專為商用導向!HONDA 電動三輪車「GYRO e:」上市
Webike編輯部

►看好車是種享受,全 都在ETtoday新聞雲App

更多精彩報導,詳見《Webike台灣
※本文由Webike台灣授權報導,未經同意禁止轉載。

►台灣第1季新車銷售TOP10!「新神車」半年賣贏別人全品牌1年

►第1季台灣汽車品牌排行榜出爐!賓士「站上第3名」台灣人超捧場

►點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門快報