速霸陸「最強」硬皮鯊22B STI拍賣價近900萬!23年後身價翻6倍

速霸陸「最強」硬皮鯊22B STI拍賣價近900萬!23年後身價翻6倍(圖/翻攝自Motor.1)

▲速霸陸Impreza 22B STI,一直都是車迷心目中垂涎三尺的稀世珍品。(圖/翻攝自Motor.1,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

23年前,在速霸陸「硬皮鯊」Impreza還是貨真價實的「硬皮鯊」時,為歡慶1995年至1997年WRC國際拉力賽三連霸,以及品牌創立40週年兩大喜事,速霸陸曾於1998年推出一款堪稱是「稀世珍品」的特製車款Impreza 22B STI,在當時全球限量僅有少少的400台;23年過去了,原本定價不過也才500萬日元(新台幣128.15萬)的Impreza 22B STI,日前拍賣成交價更是高達30萬美元(新台幣837萬元)之譜!

足足翻了6倍之多的誇張身價,也讓Impreza 22B STI化身投資報酬率超高的「超‧珍稀」車款。

速霸陸「最強」硬皮鯊22B STI拍賣價近900萬!23年後身價翻6倍(圖/翻攝自Motor.1)

速霸陸「最強」硬皮鯊22B STI拍賣價近900萬!23年後身價翻6倍(圖/翻攝自Motor.1)

▲本次拍賣成功的速霸陸Impreza 22B STI,原廠編號為156,總行駛里程數更僅來到39,554公里。

誠如先前所述,採雙門設定的速霸陸Impreza 22B STI,在當時是為了慶祝車手Colin McRae於1995至1997連三年奪下WRC國際拉力賽事三連霸殊榮,以及速霸陸創廠40週年所特別打造的限量車型;在當時僅400台的稀有配額,僅有24台銷往英國等右駕國家,其餘全數都在日本當地販售;因此在不少歐美車迷心目中,Impreza 22B STI可說是比一般超跑更為稀有的「尊貴存在」。

也因為如此珍稀的歷史意義,再加上本次現身拍賣會的編號156車款,不僅里程數僅來到39,554公里,同時全車近乎原裝的原汁配置、一應俱全的原廠保養紀錄及說明書,更讓其身價水漲船高;最後這台速霸陸Impreza 22B STI,就以30萬美元(新台幣837萬元)的天價正式成交!

速霸陸「最強」硬皮鯊22B STI拍賣價近900萬!23年後身價翻6倍(圖/翻攝自Motor.1)

速霸陸「最強」硬皮鯊22B STI拍賣價近900萬!23年後身價翻6倍(圖/翻攝自Motor.1)

▲里程數低,又加上原廠配件近乎一應俱全,無怪乎這台速霸陸Impreza 22B STI甫一現身拍賣會,就讓一票車迷爭相入主

當然,速霸陸Impreza 22B STI可不只是貼貼貼紙、抹抹彩繪就自詡為「紀念限量車型」了;原廠設計團隊秉持著「尚未流失」的「硬皮鯊精神」,以當時的Impreza作為基礎,在上修車身寬度達80mm的條件下,透過追加新式樣前後下擾流、可調整式大型尾翼等空力部件,乃至於懸吊煞車系統的全面升級,讓這台特製「硬皮鯊」內蘊原汁原味的賽道基因。

速霸陸「最強」硬皮鯊22B STI拍賣價近900萬!23年後身價翻6倍(圖/翻攝自Motor.1)

▲Impreza 22B STI其搭載的2.2升水平對臥四缸渦輪汽油引擎,在當時可說是技驚四座。

同時Impreza 22B STI所搭載的2.2升水平對臥四缸渦輪汽油引擎(EJ22),是基於當時的EJ20引擎所強化而成;不僅排氣量由原本的2,000cc升級至2,200cc,同時像是渦輪、進排氣系統、鍛造活塞、ECU電腦皆做出了大幅度的升級;很難想像在23年前,Impreza 22B STI就已具備280匹、37.04公斤米的最大輸出,搭配SAWD四輪驅動系統以及6速手排變速箱,更只需5.3秒就能夠完成0至96km/h加速!

硬派設定如此,也難怪Impreza 22B STI至今仍是不少重口味車迷,心目中難以取代的「鯊魚魂」了……。

►速霸陸Outback真的能「荒野求生」了?全新Wilderness特規版現身

►速霸陸Forester將換裝更有力1.8升渦輪引擎 小改款預計10月現身

►點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門快報