▲INFINITI Q50 300GT將成為台灣消費者兼具「質感」與「動感」的最佳載具選擇之一。（圖／記者游鎧丞攝）
消費中心／綜合報導
身為日系豪華品牌，INFINITI向來都以高質感的內外觀鋪陳，超前部署的主被動安全科技，甚至是援引NISSAN堅強的硬體實力，成功地席捲國內層峰市場；動力更新之後的四門轎跑Q50 300GT，保留了上述的優秀傳統，同時全面下修入手門檻，更成為台灣市場最為親民的3.0升V6車型；允文允武、動靜皆宜的車格定位，或許將成為兼具「質感」與「動感」兩項特質的最佳載具。
◆INFINITI Q50 300GT在台建議售價
－豪華款：新台幣159萬元
－旗艦款：新台幣189萬元
－Silver Sport：新台幣197萬元
▲儘管2014年即問世，但INFINITI Q50 300GT在路上仍是眾人目光的焦點。
作為力抗德系奧迪、BMW、賓士的日系逸品，INFINITI Q50 300GT一直為人讚許；即便早在2014年就已問世，但原廠工程團隊獨具慧心的設計語彙，即使在7年過後的當代市場也不見老態；更甚者，Q50張揚的流體運動折線身型，侵略感的車頭與側邊湧浪式車身曲線，仍會是眾人矚目的唯一焦點。
▲飽滿卻又不致臃腫的身型樣貌，讓INFINITI Q50 300GT流線線條毫無保留地完美展現。
在長4,810mm、寬1,820mm、高1,455mm、軸距2,850mm的既定尺碼當中，INFINITI Q50 300GT秉持著內斂、典雅的設計原則，不求過於張狂的空力鋪陳，巧妙地呈現出INFINITI的美學概念；雙弓型水箱護罩、狩獵者LED頭燈、跑車化下進氣壩、下定風翼、S銘牌、跑車化雙色烤漆下保險桿等部件堆砌而成低伏卻又極具侵略性的車頭造型。
細細端詳車側的湧浪式車身、新月型C柱、跑車化下進氣壩19吋鋁合金多幅式雙色輪圈，乃至於車尾的小型鴨尾翼、曳光式LED尾燈、運動式雙邊單出尾管等部件， INFINITI簡單俐落的帥勁卻又不失質感，讓死忠擁護者醉心而不能自拔。
▲不像其他同級競品的過度鋪陳，INFINITI Q50 300GT總以內斂卻又不失質感的獨有身型擄獲消費者芳心。
打開車門，INFINITI Q50 300GT獨樹一格的艦橋式座艙讓人難以忘懷；打開天窗讓陽光灑落，恰巧讓真皮、鋁合金飾板、軟質塑料所拼湊而成的高質感內裝更顯俐落；舉手可及之處，可以細細品味原廠設計團隊精雕細琢的車室空間；像是擁有自己的移動小城堡一般，INFINITI Q50 300GT就是讓車主提升生活質感的小秘密。
▲INFINITI Q50 300GT的內裝格局，仍是讓人難以忘懷其細膩之美好。
當然，豐富的科技配備也是INFINITI Q50 300GT不可或缺的一環，即便有著內容紮實的規配表，但舉凡中控視覺、按鍵旋鈕，都不過於繁瑣；透過三幅式方向盤左右兩側的多功能按鍵，可輕鬆切換儀表板中央彩色螢幕的車用資訊；位於中央鞍座頗具質感的造型旋鈕，更是操作雙螢幕車載系統的關鍵所在；對應本次軟硬體同步升級，讓車載系統具備更為敏捷的運算速度，一趟科技與便捷兼具的行車生活，從坐上INFINITI Q50 300GT駕駛座的那一刻開始展現。
▲論科技配備，INFINITI Q50 300GT端出滿滿誠意。
▲雙螢幕車載系統更同步導入了Apple CarPlay以及Android Auto手機連線功能。
為追求以人為本的品牌精神，每個環節都必須考量在內，INFINITI Q50 300GT不僅全心全力打造最舒適的雙前座，原廠設計團隊也為後座乘客致上了最真切的誠意；受惠於軸距2,850mm的先天優勢，INFINITI Q50 300GT換取了頗具餘裕的後座伸展空間，同時恰到好處的座椅泡棉紮實性，讓每一位登上INFINITI Q50 300GT的乘客，都能體驗到超凡的舒適乘坐感受。
▲游刃有餘的後座伸展空間，讓INFINITI Q50 300GT即便內蘊強悍動力，乘坐舒適度仍是百分百。
除了實質的乘坐舒適度，為訴求更為舒適寧靜的車室氛圍，INFINITIQ50 300GT採用的Bose車內音響，搭配AST劇院科技提供最佳聆聽享受，還內建了ANC主動噪音控制系統；可偵測低頻噪音，主動發出反向音波消弭車室多餘噪音；不管是放空或是獨享個人時光，坐進INFINITIQ50 300GT就注定是場與眾不同的旅程。
▲即便本次主打3.0升V6引擎所帶來的性能流，但INFINITIQ50 300GT絲毫未忘記其身為豪華四門轎跑所必備的乘坐舒適性。
告別過往2.0升渦輪動力，本次INFINITIQ50 300GT全面換裝3.0升V6雙渦輪汽油引擎（300匹／40.81公斤米），奠基在引擎出身顯赫的VR家族血統；與NISSAN東瀛戰神GT-R師出同宗，採用缸內直噴＋鏡面缸壁塗層技術、鋁合金輕量化材質、水冷式進氣冷卻等多項技術，在在都顯示INFINITIQ50 300GT同級難以企及的操駕實力。
▲INFINITIQ50 300GT搭載3.0升V6雙渦輪汽油引擎，並搭配7速手自排變速箱配置。
INFINITIQ50 300GT 3.0升V6雙渦輪有著中高轉速的紮實飽滿動力，即便在市區漫步，內蘊300匹最大馬力的性能野獸；起步時輕快緊湊的輸出調性，多了幾分舒適、穩妥的行車舒適性；這也意味著想探究INFINITI Q50 300GT的性能極限不成問題，但要這台日系豪華四門轎跑展現平和穩重，它也能滿足你需要的優雅情懷。
平心而論，一台搭載3.0升V6雙渦輪汽油引擎的車款很能跑只是本分，但要是能夠同時具備「跑格動感」以及「行路質感」兩大元素，可是另一個層面的事，V6細緻運轉所帶出的線性輸出曲線，大幅降低了其操駕的入手門檻；只要適時斟酌油門踩踏幅度，豪華舒適與運動性能指標，全在你的一念之間。
▲INFINITIQ50 300GT可以跑得很快、很靜、很舒適。
除了加大的煞車碟盤外，INFINITI Q50 300GT頂規車型導入了名為DDS動態數位懸吊系統的品牌科技，可即時監控車身動態，並透過電磁閥控制避震器機油流量，藉此提升車輛轉向穩定性以及有效降低車身震動起伏；不管是在高速道路、山區彎道亦或是低速市區道路，INFINITI Q50 300GT都能隨心自在奔馳。
▲細膩卻又不失平衡的動態表現，是INFINITIQ50 300GT為人所稱道的最大優勢。
作為國內入手門檻最低的3.0升V6豪華轎跑，INFINITIQ50 300GT重新詮釋了品牌對於豪華、頂級的質感定義；同時3.0升V6雙渦輪汽油引擎的動態表現，讓消費者重新品味V6引擎所帶來的美好；對應先前一步到位的各項高端主被動安全科技，也讓INFINITIQ50 300GT能在不同時間點滿足消費者生活的渴望，這也是「動感」與「質感」兼具的最完美精粹所在。
◆INFINITIQ50 300GT簡易規格表
►Honda Odyssey試駕：同級對手難尋，人人都想往後座擠的日式MPV
讀者迴響