300公里加一次油!HONDA「PCX125」起步快的通勤幫手

 圖文/Webike-摩托新聞

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「 ひろりんさん」分享他與PCX125的騎乘故事!透過車主對愛車-PCX125的分析與評價,多角度地讓車友了解PCX125的優點或不足。

車輛基本資料

廠牌 HONDA
車款 PCX125
年式 2020
排氣量 125cc
購買時間  
目前里程  
油耗 約49 km/L
摩托車現況 擁有中

車款特色

最適合的用途 通勤上班/上學
推薦給這樣的騎士 正在尋找方便騎乘的摩托車的人
特點 出色的起步性能

購買動機、用途、比較車款

從FORZA Z ABS AUDIO換成這輛車。

優點

1.油耗表現好且起步很快,加上車身小巧,因此具有出色的滑行性能。

2.如果騎乘速度不快,那每公升可以行駛50公里以上,如果騎得很快,大約每公升47公里左右,即便如此,每300公里加一次油都綽綽有餘。  

缺點

1.座位感覺很硬 (對我來說),長時間騎乘的話屁股會抗議 (因為是從FORZA換成這台),且雙腳著地性比FORZA差,如果是在凹凸不平的道路上停下來時,有時候覺得自己可能會跌倒。

2.在嚴寒的日子上下班時,小腿以下超冷,因此之後可能會需要購買腿部護具 (必須在清晨騎乘30公里上下班)

3.從新車騎乘約2200公里後,離合器出現抖動的症狀!如果在保固範圍內,請儘快在購買的摩托車行進行維修。2021年1月,我把它留在了一家摩托車行,並更換了所有的傳動系統。 (可惜的是更換後,大約1000公里左右又開始抖動,且抖動次數比原本還要多…) 

給未來買家的建議

如果有類似離合器抖動的症狀,就儘早和購買的摩托車行討論如何解決吧!截至2020年12月30日為止 (發生抖動前),起步時的加速度很快,能迅速脫離壅擠的上下班車潮。  

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資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯

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