SUZUKI「阿魯1000」仿賽重機車主心得分享！意外省油輕鬆又好騎

 

圖文／Webike-摩托新聞

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「たかぴーさん」分享他與GSX-R1000的騎乘故事！   透過車主對愛車-GSX-R1000的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX-R1000的優點或不足。

車輛基本資料

廠牌	SUZUKI
車款	GSX-R1000
年式	2015
排氣量	1000cc
購買時間	2016/10
目前里程	約35,300 km
油耗	約15 km/L
摩托車現況	擁有中

車款特色

最適合的用途	高速過彎騎乘
推薦給這樣的騎士	喜歡超級運動車款的鈴木粉
特點	外型很帥

購買動機、用途、比較車款

我是一位鈴木愛好者，而GSX-R1000則是我最喜歡的車型。   雖然新款增加了很多電子控制系統跟配備，但我仍然喜歡我的GSX-R1000。  

優點

1.不只性能出眾、油耗也是出乎意料的好。

2.雖然握把位置跟一般的超級運動車款一樣偏低，但整體騎乘姿勢卻比其他超級運動車款更輕鬆。

3.他的車重很輕，就算不發動引擎也很容易移動車身

4.高轉速時的加速感相當驚人。  

缺點

1.它沒有油量表的只有一個加油警示燈號，常常無預警的亮起造成加油站恐慌症發作 (笑)

2.當龍頭完全鎖住時的把手會被夾住，所以要稍微轉動才能解開龍頭鎖。

給未來買家的建議

我是從HAYABUSA換成這輛車的，一開始我認為差300cc會在性能上造成很大差異，但實際上兩者性能相差不大的加速力道一樣強勁。 在過彎時的感覺很絲滑柔順，是一輛操控機器。  

未來的改裝計劃

OHLINS 的後避震。

相關新聞頁面

歷任冠軍彩繪任選！SUZUKI「GSX-R1000R LEGEND EDITION」  

經過20年的漫長等待，SUZUKI終於藉由Joan Mir之手，重新贏得MotoGP的年度冠軍寶…繼續閱讀      

【試乘報告】R的完全體！SUZUKI「GSX-R1000R」  

【SUZUKI GSX-R1000R】細節＆試乘報告 SUZUKI在今年3月迎來了成立100周年，為得…繼續閱讀      

SUZUKI 2020年式「GSX-R1000R」新色發表！  

SUZUKI在日前宣布2020年式的旗艦超級運動車款GSX-R1000R將推出新的塗裝配色，…繼續閱讀        

資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯

【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」
Webike編輯部

►看好車是種享受，全 都在ETtoday新聞雲App

※更多精彩報導，詳見《Webike台灣 》
※本文由Webike台灣授權報導，未經同意禁止轉載。

►點我聽《尚恩帶你上 車》買車開車玩車養車都好聽