圖文/Webike-摩托新聞
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「たかぴーさん」分享他與GSX-R1000的騎乘故事! 透過車主對愛車-GSX-R1000的分析與評價,多角度地讓車友了解GSX-R1000的優點或不足。
車輛基本資料
廠牌 | SUZUKI |
車款 | GSX-R1000 |
年式 | 2015 |
排氣量 | 1000cc |
購買時間 | 2016/10 |
目前里程 | 約35,300 km |
油耗 | 約15 km/L |
摩托車現況 | 擁有中 |
車款特色
最適合的用途 | 高速過彎騎乘 |
推薦給這樣的騎士 | 喜歡超級運動車款的鈴木粉 |
特點 | 外型很帥 |
購買動機、用途、比較車款
我是一位鈴木愛好者,而GSX-R1000則是我最喜歡的車型。 雖然新款增加了很多電子控制系統跟配備,但我仍然喜歡我的GSX-R1000。
優點
1.不只性能出眾、油耗也是出乎意料的好。
2.雖然握把位置跟一般的超級運動車款一樣偏低,但整體騎乘姿勢卻比其他超級運動車款更輕鬆。
3.他的車重很輕,就算不發動引擎也很容易移動車身
4.高轉速時的加速感相當驚人。
缺點
1.它沒有油量表的只有一個加油警示燈號,常常無預警的亮起造成加油站恐慌症發作 (笑)
2.當龍頭完全鎖住時的把手會被夾住,所以要稍微轉動才能解開龍頭鎖。
給未來買家的建議
我是從HAYABUSA換成這輛車的,一開始我認為差300cc會在性能上造成很大差異,但實際上兩者性能相差不大的加速力道一樣強勁。 在過彎時的感覺很絲滑柔順,是一輛操控機器。
未來的改裝計劃
OHLINS 的後避震。
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資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯
【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」
Webike編輯部
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