▲美國《消費者報告》日前公布當地最新車主喜好度調查報告。(圖/翻攝自車廠,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
美國《消費者報告-Consumer Reports》日前正式公布了最新車主喜好度調查報告;該報告不再用冷僻的規格數據分高下,全部都由車主的主觀優劣見真章,並透過滿分5分的分類機制,整理出車主對於自家品牌在不同項目的喜好程度。
舉例而言,即便特斯拉在自家車主心目中,是間CP值頗「低」的車廠,但不得不說,特斯拉在「按耐」車主這一方面可就頗有一套,在鐵粉群起灌票的情況下,特斯拉最終仍以喜好度88分的驚人數據,榮登美國最受歡迎的汽車品牌!
▲製表:ETtoday車雲
《消費者報告》日前針對2018年至2020年期間,已入手新車的36.9萬位車主進行喜好度調查報告;讓車主以自身愛車為評選對象,並針對駕駛體驗(Driving)、舒適度(Comfort)、車載科技配備(In-car electronics)、車室空間機能(Carbin Storage),以及產品CP值(Value)共計5項選項分別進行評分(滿分5分)。
誠如先前所述,上述評級完全取決於車主們的主觀意識;因此也可能常會出現單一選項分數不差,但最終品牌喜好度敬陪末座的尷尬景象;綜觀擠進前5名席次的,除了前頭提到的特斯拉之外,剩下2至5名則分別為林肯、RAM、克萊斯勒、速霸陸,跟過往《消費者報告》各式測試報告「大肆」由日系品牌壟斷的局面,可說是截然不同。
▲速霸陸是唯一擠進前5名的日本車廠,南韓車廠Hyundai則名列第6名。
當然,有喜好度最高的車廠,自然就有喜好度最差的品牌;本次在《消費者報告》所公布的名單當中,最不得車主支持的車廠前三名,則分別由Infiniti(48分)、Nissan(58分)以及凱迪拉克(59分)所佔去;就連長年成為北美消費者最為喜愛的豪華車廠三芒星賓士,在喜好度調查報告也佔不上太多便宜,僅以64分的成績屈居倒數第五名。
不過就如同前面所提到的,這份報告「主觀意識」可說是相對強烈,畢竟分數高低,純粹取決於車主的一念之間;《消費者報告》編輯群也指出,喜好度與實質銷量或是產品品質並無正相關,單純代表車主對於自家品牌的黏著度或是忠誠度;從這一方面來看,不得不說特斯拉的車主真的都很「鐵粉」就是了……。
讀者迴響