▲中古車買賣學問何其多，若沒有做好準備可千萬不要隨便踏進去。（圖／資料照，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
農曆春節過後，紅包、年終在手，總讓人忍不住想入手輛新車來看看；但考慮到預算有限，也有部分消費者將對象轉為中古車；但說正格的，中古車買賣向來都是門大學問，倘若事前沒做好功課，很容易就成為黑心車商眼中的「待宰肥羊」囉！
▲連鎖體系的中古車商，因為自有一套共通標準，因此相對來說一般個人賣家來說，會有保障的多。
倘若不是從親戚、好友那邊入手汰換下來的中古車，在這邊會建議各位車友要添購中古車時，還是先以連鎖體系的中古車商作為首選；畢竟這些連鎖體系的中古車商，對於估價標準、驗車程序都有一套嚴格把關的共通標準，遇到黑心廠商「動手腳」的機率自然相對較低，後續消費糾紛也有相對保障。
現行台灣中古車市場，價格最漂亮的莫過於日系雙田（TOYOTA、Honda）、歐系雙B（Mercedes-Benz、BMW）；只要車輛狀況良好、里程數正常，通常中古車價都不會掉得太難看，自然連帶也讓價格高上其他廠牌不少；因此倘若預算有限，不妨可找看看一些偏冷門的車款。
▲倘若預算真的有限，不妨找看看一些偏冷門的廠牌吧。
同時也因為台灣市場口味所致，在中古市場售價偏高的主要車色，多半都是黑、白兩色為大宗；因此要是想要以較為低廉的價格入手中古車，不妨可以找一些較為小眾的車色。
開車在外，免不了遇到擦撞、對撞等意外事故，慘一點遭逢颱風天淹水滅頂，不單是消費者，就連中古車商都怕不小心收購到這類NG車；於是乎，車商自然都會有自家評估判斷的一套準則；舉例而言，不管車子遇到正撞、側撞、追尾後撞等狀況，基本上就算車主花大錢整修，但舉凡各式螺絲、螺帽、板金SPOT點、甚至是引擎蓋內側貼紙，只要一有換新、調整動作，中古車商多半都能挑得出來，各位車友看車時也可多多留意。
▲至於一般消費者最怕遇到的里程數調表問題，主要也是能夠透過一些部件使用上的磨耗程度，做相對的參考比較值。
至於另一項重要的課題，莫過於行車總里程數；為避免有心人士刻意「虛報」，中古車商在檢查時，也能從一些枝微末節之處，判斷這輛車的使用狀況是否正常；首先當然是引擎硬體組件、五油三水等消耗品（例如機油）是否有出現老化、不正常劣化情形；同時輪胎胎紋、油門煞車踏板、排檔桿、甚至是座椅右側，車商都能依據磨損狀況，加以判斷車主用車情形。
也因為如此，車況好、里程數少、市場回饋良好的車子，價格自然相對高上不少；想要在農曆年節期間添購一台品質、價格皆滿意的中古代步車，多聽、多問、多看才是上上之策囉。
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