三輪車跑更快!YAMAHA「NIKEN」改款換搭新引擎?

 

圖文/Webike-摩托新聞

時序進入了2021年,繼YAMAHA在2020年底接連推出採用新引擎的MT-09、TRECER 9之後,以MT-09為基礎、搭載相同引擎的NIKEN,也將迎來第一次的改款?

為了對應EURO 5必須進行的改款計畫

在YAMAHA於2014年推出MT-09時,就因為這具847cc水冷式四行程並列三缸引擎而名聲大噪,因為雖然是四行程引擎,但最大馬力與扭力卻能與二行程引擎相比,也讓它獲得「扭力大師」的稱號,且當時低於8000美金的售價也相當平易近人且實惠。  

 

至於NIKEN則是YAMAHA在2018年,以MT-09的車架及引擎結構為基礎,推出前兩輪、後單輪,擁有LMW結構的三輪車款。  

 

它配備了先進的懸吊系統及轉向輔助系統,當然MT-09引以為傲的847cc並列三缸引擎也完整移植,因此NIKEN的產品定位雖然較特殊、車輛價格偏高,但自推出以來就獲得車主的極高評價。  

 

而就在幾個月前,YAMAHA發表了2021年式的MT-09,新年式MT-09不僅外觀大幅更新,就連引擎結構也有大幅度調整,排氣量加大到889cc,最大馬力117.4hp、7000rpm就能提供9.5 kg-m的最大扭力,讓MT-09更接近「SUPER NAKED」的境界。  

 
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就在MT-09發布沒多久,搭載同樣引擎的運動冒險車款TRACER 900也隨之改款登場,採用新引擎後也更新車輛名稱為TRACER 9。  

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因此幾乎可以肯定,搭載相同引擎的NIKEN及NIKEN GT,在不久的未來一定會進行改款。  

 

儘管YAMAHA官方對此並沒有表達任何意見,但考量到NIKEN未來還將繼續推出、MT-09完成引擎更新作業、某些地區已經開始使用EURO 5標準等情況下,NIKEN換裝新引擎的改款計畫一定會發生,就讓我們拭目以待吧!

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資料來源 「Webike 泰國」 「Webike 台灣」編輯部編譯

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