福特小車巴西撞擊測試零顆星 慘到連NCAP秘書長都說:加油好嗎?


▲影片來源:LatinNCAP

記者游鎧丞/綜合報導

很難想像,在現行車廠無一不是對於主被動安全配備錙銖必較的態勢下,在地球的某一處竟然還有車子能在撞擊測試當中「勇奪」零顆星最低評價;日前福特於巴西市場推出的專屬戰略車款KA,在接受了拉丁美洲撞擊測試(Latin NCAP)後,竟獲得十分難堪的「零顆星」評價;狀況之慘烈,連Latin NCAP秘書長Alejandro Furas都看不下去怒批福特,是一間對拉丁美洲「差別待遇」的糟糕車廠!

福特小車巴西撞擊測試零顆星 慘到連NCAP秘書長都說:加油好嗎?(圖/翻攝自Latin NCAP)

福特小車巴西撞擊測試零顆星 慘到連NCAP秘書長都說:加油好嗎?(圖/翻攝自Latin NCAP)

▲零顆星評價,對近年力圖再起的福特來說,無疑是相當難堪的一項成績。(圖/翻攝自Latin NCAP,以下同)

誠如先前所述,這款Ka是福特專為巴西市場所量身打造的戰略房車,雖說外觀十足有福特新世代車型的樣貌,但內底裡你想得到的安全配備,可說是近乎拔個精光;先別提什麼ACC主動車距維持巡航、AEB緊急煞車輔助等安全科技了,光是台灣消費者習以為常的ESC車身動態穩定、ISOFIX兒童座椅固定鎖等基本款配備,很抱歉,這台車都沒有;唯一可以拿得上檯面的,大概就是雙前座安全輔助氣囊這樣的配備吧……。

也因為極致「低成本」的規格編成,福特Ka也讓人毫不意外地以成人防護34%、兒童防護9%、行人防護50%、安全科技7%的慘烈成績,獲得Latin NCAP平均加零顆星的最低評價……。

福特小車巴西撞擊測試零顆星 慘到連NCAP秘書長都說:加油好嗎?(圖/翻攝自Latin NCAP)

▲連行人防護都比車內乘客還要高,不知道福特Ka如此設定到底在想什麼……。

也因為這成績實在太過慘烈,讓Latin NCAP秘書長Alejandro Furas忍不住大肆批評福特是一間「願意在其他國家提供一流配備,但在拉丁美洲卻如此吝嗇」的糟糕車廠;秘書長更呼籲福特盡快補足6具安全輔助氣囊以及循跡防滑系統,別讓駕駛與乘客暴露在危險之下;值得一提的是,在被Latin NCAP跟秘書長「洗臉」之後,福特連忙也做出回應,後續將會推出氣囊補齊並追加安全配備的車款,試圖挽回當地消費者的信心。

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