開車轉彎最怕「機車三寶鑽車縫」怎麼辦?政府修法前你能這樣做


▲影片來源:統哥Pit63

記者游鎧丞/綜合報導

相信不少開車上路的車友,最怕明明在中/外線車道打了右轉方向燈,車速也放慢了,但是就有不怕死的三寶,明明是要直行,但還是會拼了命往自家愛車的右側擠,一個不注意就可能發生擦撞意外事故,真不知道這些三寶往死裡擠的勇氣是誰給的?梁靜茹嗎?

當然明眼人都知道,這樣的狀況很大一部分都得歸因於台灣「獨步全球」的車種分流制度;在機車被迫只能行駛單一車道的條件下,很容易就與右轉的汽車產生「交會」的現象;但在台灣法規短時間內無從修正的現況來看,汽車駕駛要如何降低在右轉時與直行機車「親密接觸」的機率?或許可以學學車線達人統哥這樣做。

▲▼台北橋,空氣污染,空汙,pm2.5,汽機車,通勤,交通,塞車,細懸浮微粒,移動污染源。(圖/記者李毓康攝)

▲台灣道路以「車種分流」的畸形制度,反倒容易造成右轉汽車與直行機車碰撞的現象。(圖/ET示意圖,以下同)

統哥在影片當中示範,當我們開車必須在前方路口右轉時,其實就可以早先一步打出右轉燈號後,直接最外側車道行駛;透過車輛靠右將路線「封死」的動作,藉此避免後方機車騎士有「見縫插針」的機會;也因為如此,倘若後方機車同樣也需要右轉的話,除了順著車流一前一後前進外,多半也都會選擇在左側(靠近駕駛側)的位置超車/轉彎,如此一來就能夠有效避免機車或是其他車輛進入駕駛視線死角,進而產生不必要的碰撞事故;這樣的防禦駕駛觀念,也是一個可以相對提昇行車安全性的小技巧。

▲▼冬季,冬天,天氣,低溫,寒流,行人,路人,大陸冷氣團,保暖,禦寒,冬衣,口罩,流感,防疫,機車,通勤,交通。(圖/記者李毓康攝)

▲防禦駕駛的觀念,說穿了就是從自身做起,避免開車上路時遇到衝鋒敢死隊時,發生事故機率的小撇步。

但誠如最前頭所提到,統哥表示這樣的「路線封死」動作,是因應目前「車種分流」的交通狀況,在轉彎時避免機車進入後視鏡盲點的小技巧;最好的狀況,還是希望能夠道路改為「車向分流」的制度;如果能夠回歸到單純的(不分汽機車),「左轉車靠左」、「右轉車靠右」設計,不僅可以有效降低事故發生的機率,更可以達到道路空間利用效率的最大化,何樂而不為呢?

不過看看現在連爭個取消機車待轉格都要爭得「頭破血流」了,想要看到台灣真正落實「車向分流」制度,或許還有得等囉……。

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