▲儘管福斯近年來積極電動化，不過很可能無法通過歐盟今年的碳排放標準，可能將面臨鉅額罰款。（圖／路透，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
福斯（Volkswagen）集團近年來可說是罰款不斷，而且都跟環保有關，除了前幾年的柴油門事件外，近日也傳出福斯無法符合2020歐盟碳排放規範，可能無法避免被罰款。
據了解，儘管福斯與大陸上汽集團子公司MG Motor達成合併協議，但在碳排放量規範上依舊超標，甚至連熱賣的ID.3電動車都仍無法避免這一情況，因為ID.3先前因軟體問題導致延後上市，因此無法為集團總碳排放量及時救火，因此即便ID.3現在已接單超過40,000張，但對福斯集團今年的碳排放量沒有幫助。
▲據傳福斯已準備一筆資金來支付罰款，金額可能以「億」為單位的美元，不過這並不會影響今年第4季的營收。
福斯財務總監Frank Witter對此也表示，福斯汽車已經預留一筆資金來支付罰款，金額約落在以「億」為單位的美元，不過這並不會影響今年第4季的營收。
▲雖然ID.3電動車已接單突破40,000張，但在先前因軟體問題延宕上市的情況下，無法替集團拉低碳排量。（圖／翻攝自Volkswagen）
福斯不久前才與大陸上汽集團子公司MG Motor進行合併，以便將MG販售的電動車納入福斯的歐洲陣容。不過，由於MG電動車在歐洲的銷量較低，因此這項交易對福斯符合碳排量規範的幫助不大，僅降低平均碳排量0.3g／km而已。只能說歐盟規範各車廠平均碳排量95g／km的標準，對於旗下擁有不少超跑品牌的福斯集團來說，是一項嚴苛的考驗。
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