南韓小車撞擊測試「慘奪0顆星」!南美版本僅單氣囊成人保護0分

▲Latin NCAP公布Picanto的撞擊測試畫面。(影片來源:Latin NCAP)

編輯/JOE

鞏固新車安全進行撞擊測試是必須的,Latin NCAP近日公布進軍南美洲的南韓Kia Picanto測試成績,一顆星都未得到的結果相當令人錯愕,官方更表示Picanto是再一次地令人失望,相較於全球其他市場也有導入這款都會小車,可是安全配備卻是兩樣情。

▲Kia Picanto拉丁美洲版撞擊測試。(圖/翻攝Latin NCAP) 

▲Kia Picanto拉丁美洲版撞擊測試。(圖/翻攝Latin NCAP)

▲從撞擊結果細項來看,駕駛的防護效果相當慘。(圖/Latin NCAP)

根據Latin NCAP公布的成績,Kia Picanto在成人碰撞保護表現是0分、兒童撞擊保護測試29分、行人保護51分以及安全輔助系統7分,所以總結為一顆星都未得。正面撞擊後駕駛的胸部、右腿表現都不合格,前座乘客則是大腿及胸部保護不足,另外從後方撞擊的話,後衝鞭甩測試也拿到最低的成績。

▲Kia Picanto拉丁美洲版撞擊測試。(圖/翻攝Latin NCAP)

▲成人碰撞保護表現0分,也難怪一顆星未得。(圖/Latin NCAP)

進軍南美洲的Kia Picanto並非第1年導入,先前2016年進口至南美市場時並無配備任何安全氣囊,結果當年拿下掛蛋的成績,時至今日2020年南韓生產進口到南美的 Picanto,依舊在撞擊測試上跌了一跤。成績會如此慘澹即是因為南美版的Picanto僅配備一具安全氣囊,ABS及ESC也是選配,反觀2017年進軍歐洲版的Picanto則具備6顆安全氣囊、ESC也列為標配,更不用說今年南韓當地在高階車型配備ADAS輔助科技。

▲Kia Picanto拉丁美洲版撞擊測試。(圖/翻攝Latin NCAP)

▲南韓當地、歐洲以及台灣國內都有導入Picanto,但拉丁美洲市場的安全配備卻差其他地區一大截。(圖/Latin NCAP)

因此Latin NCAP秘書長Alejandro Furas表示,顯然Picanto在全球諸多市場都有販售,但唯獨進軍南美的安全配備低於其他市場水準,希望KIA官方必須修正Picanto的安全配備,不然他們強力呼籲消費者不要購買如此不安全都會小車。

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