▲Latin NCAP公布Picanto的撞擊測試畫面。（影片來源：Latin NCAP）
編輯／JOE
鞏固新車安全進行撞擊測試是必須的，Latin NCAP近日公布進軍南美洲的南韓Kia Picanto測試成績，一顆星都未得到的結果相當令人錯愕，官方更表示Picanto是再一次地令人失望，相較於全球其他市場也有導入這款都會小車，可是安全配備卻是兩樣情。
▲從撞擊結果細項來看，駕駛的防護效果相當慘。（圖／Latin NCAP）
根據Latin NCAP公布的成績，Kia Picanto在成人碰撞保護表現是0分、兒童撞擊保護測試29分、行人保護51分以及安全輔助系統7分，所以總結為一顆星都未得。正面撞擊後駕駛的胸部、右腿表現都不合格，前座乘客則是大腿及胸部保護不足，另外從後方撞擊的話，後衝鞭甩測試也拿到最低的成績。
▲成人碰撞保護表現0分，也難怪一顆星未得。（圖／Latin NCAP）
進軍南美洲的Kia Picanto並非第1年導入，先前2016年進口至南美市場時並無配備任何安全氣囊，結果當年拿下掛蛋的成績，時至今日2020年南韓生產進口到南美的 Picanto，依舊在撞擊測試上跌了一跤。成績會如此慘澹即是因為南美版的Picanto僅配備一具安全氣囊，ABS及ESC也是選配，反觀2017年進軍歐洲版的Picanto則具備6顆安全氣囊、ESC也列為標配，更不用說今年南韓當地在高階車型配備ADAS輔助科技。
▲南韓當地、歐洲以及台灣國內都有導入Picanto，但拉丁美洲市場的安全配備卻差其他地區一大截。（圖／Latin NCAP）
因此Latin NCAP秘書長Alejandro Furas表示，顯然Picanto在全球諸多市場都有販售，但唯獨進軍南美的安全配備低於其他市場水準，希望KIA官方必須修正Picanto的安全配備，不然他們強力呼籲消費者不要購買如此不安全都會小車。
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