回廠保養得排一個月,荷蘭車主不忍了 集結怒告特斯拉

▲特斯拉,Tesla。(圖/視覺中國CFP)

▲荷蘭車主準備集體向特斯拉發起訴訟。(圖/CFP視覺中國,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

在歐洲市場繳出不俗銷售的特斯拉,在售後服務的滿意度似乎無法與銷量成正比;原因無他,日前荷蘭便有超過百名的車主集體向特斯拉發起訴訟,原因竟是因為後勤維修保養讓他們等太久?

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▲特斯拉,Tesla。(圖/視覺中國CFP)

▲這場集體訴訟是由名為「荷蘭特斯拉索賠基金會」的機構所發起。

即便在歐洲市場儼然成為新興的電動車勢力,但後勤維修服務以及硬體設施,似乎難以對應逐年大幅增加的車主人數;日前荷蘭便有超過百名的特斯拉車主,委由名為「荷蘭特斯拉索賠基金會」的機構,計畫向特斯拉發起集體訴訟。

基金會發言人Sieger Suurbier表示,特斯拉不斷宣稱旗下新車可大幅省下後續維修保養的支出成本,更具備完整的後勤服務體系;但實際買車之後,車主們才發現根本不是這麼一回事;不少車主皆反應剛入手的新車不僅問題重重,同時更無法即時與特斯拉原廠進行接洽,更罔論直接回廠維修。

▲特斯拉,Tesla。(圖/視覺中國CFP)

▲在荷蘭,平均得等上一個月的時間,才能夠回廠進行保養維修事宜。

Sieger Suurbier更表示,雖說特斯拉提供了app線上預約回廠保養服務,但當地車主平均都得排上一個月,才能夠回廠進行保養維修事宜;即便車子在保固期間內出現問題,但原廠仍會透過五花八門的推託理由,向車主索取高額的維修費用,各項表現都讓荷蘭當地車主感到相當不滿。

尷尬的是,這100多名荷蘭車主,其擁有的特斯拉新車各自出現了行駛異音、車漆剝落、車頂滲水、車門開關失效等程度不一的問題;在新車品質與後勤維修服務皆有所爭議的條件下,也讓這群車主決定「不忍了」,群起透過訴訟的方式向特斯拉尋求最合理的補償。

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