線上購車再享8萬優惠!現代IONIQ Hybrid油電105.9萬在台上市

▲Hyundai IONIQ HYBRID發表、CTB線上購車系統啟用。(圖/記者林鼎智攝)

▲Hyundai總經銷南陽實業今(9日)發表全新IONIQ Hybrid(105.9萬),並同時啟用CTB線上購車平台,12月底前購車,KonaHybrid、IONIQ Hybrid可享8萬元優惠購車金。(圖/記者林鼎智攝,以下同)

記者林鼎智/台北報導

在上半年導入Kona Hybrid後,Hyundai(現代)總經銷南陽實業也於今(9日)正式發表全新IONIQ Hybrid,售價為105.9萬。同時,南陽實業也導入「Hyundai Click to Buy」線上購車平台,成為國內第2家提供線上購車服務之品牌,目前將針對新能源車款(Kona Hybrid、IONIQ Hybrid)進行販售,即日至12月底止,使用CTB線上平台購買IONIQ Hybrid再享優惠購車金8萬元。

Hyundai IONIQ Hybrid:105.9萬(CTB線上購車再享優惠購車金8萬元)

▲Hyundai IONIQ HYBRID發表、CTB線上購車系統啟用。(圖/記者林鼎智攝)

▲Hyundai Click to Buy線上購車平台將針對新能源車款販售,包括Kona Hybrid、IONIQ Hybrid,在手機、平板、電腦上都可使用。

在疫情影響與看好電商平台成長下,Hyundai(現代)總經銷南陽實業與原廠積極爭取,使台灣成為全球第11個提供Click to Buy線上購車平台的市場,不論是電腦版/手機版官網、以及日前推出的Hyundai Line@上,都可在CTB平台中選擇車輛,並透過3D模擬展示功能,提供不同車色、內裝飾板/材質的搭配,以公開透明的價格、不受時間、空間限制,提供全新的購車體驗。在CTB平台上線之際,首賣車型為Kona Hybrid、IONIQ Hybrid,並在12月底前提供8萬元購車金優惠。

▲Hyundai IONIQ HYBRID發表、CTB線上購車系統啟用。(圖/記者林鼎智攝)

▲CTB購車平台透過3D模擬展示功能,提供不同車色、內裝飾板/材質的搭配,價格公開透明,使Hyundai成為國內第2間提供線上購車服務的品牌。

而在新上市的IONIQ Hybrid方面,此番小改款在車頭處換上複眼式LED頭燈、雙刀式LED日行燈與菱格紋水箱氣壩(具AAF主動進氣調節系統),使車頭視覺較一般節能車款更為銳利;車尾方面,則同樣具有延伸式後擋風玻璃設計,加上升級新款17吋扇業式鋁圈、箭矢型LED尾燈,使小針美容後的IONIQ Hybrid更具設計感。

▲Hyundai IONIQ HYBRID發表、CTB線上購車系統啟用。(圖/記者林鼎智攝)

▲Hyundai IONIQ HYBRID發表、CTB線上購車系統啟用。(圖/記者林鼎智攝)

▲Hyundai IONIQ HYBRID發表、CTB線上購車系統啟用。(圖/記者林鼎智攝)

▲Hyundai IONIQ HYBRID發表、CTB線上購車系統啟用。(圖/記者林鼎智攝)

▲新IONIQ Hybrid換上複眼式LED頭燈、雙刀式LED日行燈、菱格紋水箱氣壩與17吋鋁圈,整體視覺更具設計感。

車內方面,新IONIQ Hybrid則新增7吋全彩數位螢幕、8吋多媒體中控影音主機,同時也換上觸控式雙區恆溫空調面板,並改採EPB電子手煞車(具Auto Hold自動駐車輔助系統),加上車室內新增的科技藍氣氛燈,讓IONIQ Hybrid的質感更上層樓。

▲Hyundai IONIQ HYBRID發表、CTB線上購車系統啟用。(圖/記者林鼎智攝)

▲Hyundai IONIQ HYBRID發表、CTB線上購車系統啟用。(圖/記者林鼎智攝)

▲Hyundai IONIQ HYBRID發表、CTB線上購車系統啟用。(圖/記者林鼎智攝)

▲小改款IONIQ Hybrid新增7吋全彩數位螢幕、8吋多媒體中控影音主機,並換上觸控式雙區恆溫空調面板、EPB電子手煞車。

在主被動安全配備上,新IONIQ Hybrid不僅具有全車7氣囊、53.5% AHSS高剛性鋼材車體,更在既有Hyundai SmartSense主動駕駛輔助系統中新增LFA主動車道維持功能、LVDA前車駛離提醒與DAW駕駛疲勞警示系統,使IONIQ Hybrid成為Hyundai在台首款搭載LFA主動車道維持功能的車款,具有Level 2半自動駕駛輔助功能。

▲Hyundai IONIQ HYBRID發表、CTB線上購車系統啟用。(圖/記者林鼎智攝)

▲Hyundai IONIQ HYBRID發表、CTB線上購車系統啟用。(圖/記者林鼎智攝)

▲IONIQ Hybrid的油電系統與Kona Hybrid相同,綜效馬力達141匹/27公斤米扭力,並具有Level 2半自動駕駛輔助功能。

油電系統方面,新IONIQ Hybrid則採1.6升GDi缸內直噴引擎、32kW永磁同步馬達及6速DCT雙離合自手排變速箱,具有綜效馬力141匹/27公斤米扭力、純電續航極速120km/h的表現,同時在平均油耗上也比改款前提升7%,達到每公升24.7公里的節能數據。

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