▲LEXUS導入全新改款IS並展開預接單，預售價自190萬起。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
LEXUS總代理和泰今（16）日正式展開IS改款新車預售活動，由於這次改採單一油電動力設定，預接單價自190萬起，較先前大幅調降44萬（F Sport），雖然不是意義上的「大改款」，但這次透過外型全面修整，以及Shimoyama測試賽道的調教加持，使得IS無論視覺或內在都更具跑格，能滿足喜愛運動風格的年輕買家。
▲未來IS將改採單一300h油電動力設定，是改款後售價大幅調降的原因之一。
LEXUS IS全車系預售價
IS 300h豪華版：190萬
IS 300h頂級版：199萬（選配天窗加5萬）
IS 300h F Sport版：199萬
▲儘管不算是大改款，但這次IS將外鈑件大幅調整，同時透過多處高度調降，營造出低趴跑格風。
在原有的外型基礎之上，LEXUS此次為IS的視覺效果做了諸多調整，除了A柱以外的所有車體鈑件都經過重新打造，就連車頭最招牌的紡錘型水箱護罩也是，同時原本分離在外的L-Sharped日行燈，也與頭燈組合而為一，車尾部分則用上最新的橫貫式LED燈組，標配鋁圈更提升至18吋，整體更加洗鍊精緻，並呈現出低趴跑格。
▲瞄準熱血買家的F Sport車型，外觀用上大量鋼琴烤漆，並新增了後掠造型的尾翼。
如果年輕買家還想要更多熱血，這回IS一樣提供F Sport車型選擇，施以鋼琴烤漆的前氣壩造型更為張狂，同時車側與車尾也以相同塗裝的空力鰭片、後尾翼與後保桿作為點綴，最後再以19吋F-Sport專屬鋁圈，為IS帶來更多性能氣息。
▲中控螢幕改為8吋觸控並支援智慧型手機連接，冷氣出風口經過重新設計，空調面板改採鋼琴烤漆，並在中央鞍座導入RC跑車套件。
車內方面，中控台從上至下也有一定程度的革新，先是中央螢幕改為8吋觸控式，並將位置前移140mm，操作上更就手，同時能支援智慧型手機連線功能；左右兩側的冷氣出風口改採渦輪式造型，空調控制面板以鋼琴烤漆處理，中央鞍座則援引了RC跑車的套件，車艙質感氛圍較改款前提升不少。
▲F Sport車型的內裝同樣透過專屬套件、配色與運動化座椅，烘托出性能熱血的車室氛圍。
這次IS改採單一300h油電動力設定，由可輸出181匹馬力的2.5升4缸引擎搭配油電系統，綜效輸出達223匹，並採後輪驅動設定，安全極速設定在200km/h；操控方面除了是首款經由Shimoyama賽道調教的新車外，也在F Sport車型上導入AVS可變阻尼避震系統，其餘車型則有Swing Valve機械式可變阻尼，讓彎道表現更加精準，並兼顧乘坐舒適性。
▲IS 300h具備223匹綜效馬力，底盤操控則是經過Shimoyama測試賽道調教。
安全配備維持LEXUS近年的高水準，IS全車系均搭載LEXUS Safety System+ 2.0智動駕駛輔助系統，除原有的全速域主動定速、前方預警煞停、車道偏移輔助與主動遠光燈外，還加入了BSM盲點偵測與ICS智慧停車輔助等，並搭配8具氣囊完善被動安全防護。
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