▲保時捷Taycan電動跑車全球熱賣,在產能不及訂單數的情況下,傳出借調400名Audi員工支援產線。(圖/翻攝自Porsche,以下同)
記者林鼎智/綜合報導
車子賣太好,產線來不及生產延後交車時有所聞,不過熱賣到需要借調「他廠員工」可就少見了!保時捷(Porsche)Taycan電動跑車海外熱銷,最近更傳出同為VAG集團的奧迪員工,將暫時搬到保時捷Zuffenhausen工廠協助生產,讓人大開眼界。
據《Automobilwoche》報導,奧迪發言人指出將Neckarsulm工廠的400名員工借給保時捷,這些員工將暫時搬到保時捷Zuffenhausen工廠附近,幫保時捷生產Taycan,為期兩年,而首批增援員工已在6月抵達。
▲在同為VAG集團下,奧迪將Neckarsulm工廠400名員工借給保時捷,這些員工將暫時搬到保時捷Zuffenhausen工廠附近,幫保時捷生產Taycan,為期兩年。
會造成這樣,實在是保時捷Taycan的產能消化不完訂單,儘管保時捷已僱用數百名新進員工、並將原訂年產量20,000輛提高到40,000輛,但仍無法憑一己之力消化訂單。目前預估在借調400名Audi員工後,保時捷Taycan的日產量將可達到150輛,單月就能提升至4,500輛左右。
▲在借調Audi員工後,目前保時捷Taycan的日產量來到150輛,但仍需一段時間消化訂單,因此旅行車版本的Taycan Cross Turismo也將延後到2021年才會上線投產。
儘管產能提升,但龐大的全球訂單可能還需要一段時間才能消化,因此新款Taycan Cross Turismo旅行車的量產時程也必須延期,目前預估至少要延到2021年後才會開始上線生產。而保時捷Taycan電動跑車的熱賣程度甚至高於原廠當初預設的最大產能,肯定也在原廠意料之外吧。
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