跑了5年的二手特斯拉只花了15萬元保養 車主盛讚:有省到

跑了5年的二手特斯拉只花了15萬元保養 車主盛讚:有省到(圖/翻攝自特斯拉)

▲外國一名特斯拉Model S車主,大方分享其入手期間所耗費的保養維修成本。(圖/翻攝自特斯拉,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

以一般燃油車的標準,倘若里程數逼近50萬公里,相信對於車主來說,其後勤維修成本必然是一大負擔;不過這樣的光景,放在特斯拉身上可就是另外一幅景象了;日前國外網友Steve Sasman便在網路論壇上,大方分享其入手特斯拉Model S以來的保養費用,在這5年內、共計28.8萬公里的旅途中,他竟然只花了5,415美元(新台幣15.8萬元)的維修費用。

跑了5年的二手特斯拉只花了15萬元保養 車主盛讚:有省到(圖/翻攝自特斯拉)

跑了5年的二手特斯拉只花了15萬元保養 車主盛讚:有省到(圖/翻攝自特斯拉)

▲少了傳統的5油3水常規束縛,特斯拉在維修保養費用上,可說是相對具有優勢。

根據網友Steve Sasman表示,他是在2014年用7.9萬美元(新台幣231.8萬元)的價格,入手了一台里程數約莫5.6萬公里的二手特斯拉Model S P85;在他2019年脫手之前,這5年內,他開著這台Model S在北美展開了各式遠征行程,致使里程數一度暴漲至34.4萬公里;不過Steve Sasman補充說明,即便這樣下來,即便這樣的用車模式有些「過份」,但認真算了算,他僅交了5,415美元(新台幣15.8萬元)的「學費」給特斯拉。

Steve Sasman進一步指出,這筆學費當中,花費最大的是換新整組的大尺寸觸控螢幕,原廠報價2,215美元(新台幣6.5萬元),其次則是USB充電插座,整組換下來大概要790美元(新台幣2.3萬元);至於過程當中,他也零零總總換了像是輪胎、門把手一些小物件;反倒是外界普遍不甚放心的馬達及電池模組,在Steve Sasman脫手前,都未出現故障的現象。

跑了5年的二手特斯拉只花了15萬元保養 車主盛讚:有省到(圖/翻攝自特斯拉)

▲根據網友分享,這台二手特斯拉Model S至今仍是頭好壯壯地在路上奔馳。

有趣的是,在Steve Sasman發文之後,另一位接手這台Model S的車主也現身分享;在2019年入手後,這台頭好壯壯的特斯拉目前總里程數已累積至48.2萬公里,當中新任車主僅花費了大概5,000美元(新台幣14.6萬元)進行重整及耗材更換。

這也意味著,這台里程數來到42.8萬公里的Model S,前前後後僅花了1萬美元(新台幣29.3萬元)進行例行性保養以及耗材更換;倘若與同樣里程數的燃油車相比,這樣的養車成本可說是頗具優勢;也難怪原車主Steve Sasman會盛讚特斯拉真的「好養又好顧」了。

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