馬自達3渦輪版迴響太好,現在連CX-30都要改投Turbo陣營?

多一個「0」,展現跨級距的廣島質感?馬自達CX-30旗艦進化型試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲根據日媒報導,馬自達有意針對CX-30衍生全新渦輪車型,圖為現行車型。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

在Skyactiv-X新引擎尚未普及化的同時,馬自達日前也針對全新馬自達3推出搭載2.5升渦輪引擎的衍生車型,萬萬沒想到如此佈局,反倒受到了市場一波不算小的熱烈回饋;根據日媒「Creative Trend」報導,食髓知味的馬自達,有意在現行CX-30身上比照辦理,同樣加碼推出渦輪車型,藉此尋覓銷售的突破點。

多一個「0」,展現跨級距的廣島質感?馬自達CX-30旗艦進化型試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

多一個「0」,展現跨級距的廣島質感?馬自達CX-30旗艦進化型試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲目前台灣現行的CX-30,則是採用單一2.0升自然進氣汽油引擎配置,圖為現行車型。

綜觀目前CX-30在全球現行的動力規格,共有2.0升Skyactiv-G汽油、2.0升Skyactiv-X汽油、1.8升Skyactiv-D柴油等多樣化配置;但誠如先前所述,在原本蔚為主打的Skyactiv-X引擎尚未打開知名度/銷售版圖之前,為尋覓銷售突破點,讓CX-30依循馬自達3模式,衍生另一款渦輪車型,或許是原廠可供攻略的一項切入點。

根據日媒「Creative Trend」報導,馬自達原廠已在評估將2.5升四缸渦輪汽油引擎導入至CX-30的可行性;除了動力規格為之調整外,預計CX-30渦輪版仍會維持6速手自排變速箱、i-Activ AWD 四輪驅動系統等硬體配置。

多一個「0」,展現跨級距的廣島質感?馬自達CX-30旗艦進化型試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲未來可望亮相的CX-30渦輪版,在內外觀上應也會有相對應的鋪陳,圖為現行車型。

不過CX-30渦輪版是否能夠如期問世,目前仍屬於媒體臆測,更罔論未來導入台灣的可能性;值得一提的是,早先問世的馬自達3渦輪版,日前曾傳出台灣馬自達已在評估後續導入的可能性,對於國內車主來說,無疑是一項可以期待的樂事。

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