下一代馬自達CX-5將更名「CX-50」、換搭後驅直6最快2021亮相

馬自達CX-5柴油版美國驚傳將停產?外媒分析售價高昂、油耗未具優勢是主因(圖/翻攝自馬自達)

▲馬自達在去年於歐洲申請CX-10到CX-90間的所有商標後,最近有日媒爆料下一代CX-5將更名為CX-50,並換上後驅平台。(圖/翻攝自Mazda,圖片皆為CX-5,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

在去年7月時,Mazda(馬自達)曾在北美、歐洲申請許多車名商標,並且都是在CX-30問世後進行,令外界對原廠動向感到好奇。如今就有消息傳出,馬自達下一代CX-5將更名為「CX-50」,並最快在近年內亮相。

據日媒《Spyder7》報導,馬自達已在歐洲註冊CX-10到CX-90之間的所有商標,其中CX-50將會是下一代CX-5的新車名。而且不只是變更車名,新CX-50還會與Mazda6同樣換搭後驅平台,並提供3.0升/3.3升直6汽油引擎、2款2.5升汽油引擎(一款為汽油渦輪、另一款為48V油電車)與2.2升直4柴油引擎。

馬自達CX-5柴油版美國驚傳將停產?外媒分析售價高昂、油耗未具優勢是主因(圖/翻攝自馬自達)

▲新一代CX-50將提供3.0升/3.3升直6汽油引擎、2款2.5升汽油引擎(一款為汽油渦輪、另一款為48V油電車)與2.2升直4柴油引擎。

至於在新一代CX-50的外觀方面,將透過更傾斜的A柱/C柱設計達成Coupe Like SUV跑旅車的趨勢,並承襲KODO魂動設計美學,換上更寬大的水箱護罩、銳利頭燈與擴散器,營造更多跑格。

儘管目前外界對於馬自達推出新車的時程眾說紛紜、甚至有到2022年3月前都不會有新車的傳聞,不過相信在休旅車熱賣的情況下,新一代CX-50最快可望在明年亮相、並於2022年上市。

馬自達CX-5柴油版美國驚傳將停產?外媒分析售價高昂、油耗未具優勢是主因(圖/翻攝自馬自達)

▲新一代CX-50在外觀上將透過更傾斜的A柱/C柱設計達成Coupe Like SUV跑旅車的趨勢,並承襲KODO魂動設計美學。

►馬自達100週年紀念版在台現身 馬3身價上看百萬大關

►馬自達CX-3售價不變再多送你安全配備 84.9萬羨定版在台接單上市

讀者迴響

熱門文章

熱門快報