裕隆針對納智捷增資60億元 資金到位可望加速新車開發時程

納智捷「開車到你家」賞車+保養 體貼小服務彰顯變革大決心(圖/記者游鎧丞攝)

▲裕隆董事會日前通過納智捷增資案,未來將將分兩階段追加60億元資金。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

早些時候,為彌補品牌虧損以及促進後續平台轉型,裕隆集團曾宣布將透過大幅減資的方式,為納智捷尋求後續穩健發展的契機;時至今日,裕隆集團日前也發佈新聞稿表示,在審慎評估外在條件以及品牌內部財務架構後,董事會也通過將二階段增資的方式,為納智捷追加60億元的資金。

台北車展/納智捷MBU概念車目標最大馬力300匹 M平台未來可望發展多元車型(圖/記者游鎧丞攝)

台北車展/納智捷MBU概念車目標最大馬力300匹 M平台未來可望發展多元車型(圖/記者游鎧丞攝)

▲裕隆集團已於8/10正式發佈納智捷增資案。

誠如先前所述,考量到近年汽車市場銷售環境低迷,以及新冠肺炎疫情對產業後續影響,為改善品牌財務結構以及市場未來佈局,裕隆早些時候曾決意透過減資彌補虧損的方式,為納智捷尋求品牌經營突破點;在當時集團強調,提列資產減損並不會影響納智捷既有的現金流,同時經營面也不會受到影響。

所幸在8/10,裕隆董事會在經過審慎評估後,同意透過35億元、25億元分段增資的方式,為納智捷提供共計60億元的資金,藉此加速後續新車開發以及相關產業合作事宜。

納智捷「開車到你家」賞車+保養 體貼小服務彰顯變革大決心(圖/記者游鎧丞攝)

▲未來裕隆與鴻海共同合資成立的新公司,也將成為集團頗為倚重的全新產業戰力。

其實就如同裕隆集團一再強調的,未來不光是納智捷,甚至是未來即將與鴻海共同合資成立的全新公司,都將以開放平台、技術共用的方式,推廣未來與全球汽車產業接軌、合作的服務項目;同時也會借重鴻海在資通訊產業的龐大資源,為汽車產業帶來全新創新模式與升級發展。

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