▲Nissan GT-R自2007年上市後皆未進行改款，據傳新一代GT-R（R36）將搭載油電系統，最快有望在2023年亮相。（圖／翻攝自Nissan，圖皆為2020 Nissan GT-R Nismo，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
在歷經13年的漫長等待與眾多謠傳，Nissan（日產）「東瀛戰神」GT-R下一代大改款車型（R36）也即將到來，並且將會為其導入「性能優先」的油電系統，預計最快在2023年就會亮相。
▲儘管GT-R的改款傳言不斷，但此次在Nissan北美營運總監鬆口下，似乎具有不少可信力。
外媒《AutoNews》報導， Nissan集團營運總監Ashwani Gupta受訪時表示，Nissan目前正在針對北美市場陣容進行大規模改造，除了先前公布的Z跑車與其他11款新車外，還會包括新一代大改款GT-R。
▲Nissan目前也正在考慮為新GT-R導入性能為主的油電混合動力，可望把利曼賽車GT-R LM Nismo的技術下放。
據了解，Nissan目前已在進行GT-R的開發，儘管目前對於動力部分仍未有定論，同時在集團先前面臨的「高恩危機」與疫情衝擊下，都對產品上市時程造成影響，但最快在2023年就會亮相。
另外，Nissan也正在考慮為新GT-R導入性能為主的油電混合動力，不過該技術將較偏向動能回收系統的概念，預估很可能取自GT-R LM Nismo利曼（Le man）賽車的技術，如：上限8MJ（兆焦耳）的動能回收架構，不過考量到市售量產成本，勢必還會針對電動系統進行取捨。
▲Nissan GT-R的雄厚改裝潛力吸引全球無數車迷，未來新一代車型是否能維持優勢令人期待。
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