▲在小改款CR-V正式亮相後，台灣Honda似乎也將展開新一波「本田浪潮」。（圖／翻攝自Honda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
考量到市場條件以及母廠策略，台灣Honda近幾年在產品編成上，相較於其他對手似乎總顯得相對保守；但這樣的「休養生息」局面，在新任董事長豐田誠（Toyoda Makoto）就任後，或將出現明顯變化；根據豐田誠董事長表示，未來除了CR-V油電版可望導入外，就連曾榮獲「紐柏林最速前驅車」名號的Civic Type R，都將是品牌未來可供切入的銷售選項，各位車迷們，請再燃起你的本田魂吧！
▲出身業務的Honda新任董事長豐田誠，對於市場生態有相當程度的瞭解。
本次新就任台灣Honda董事長一職的豐田誠，業務出身的他，過往曾在美國、英國、巴西、秘魯等不同市場就職，本次派駐台灣，看似書卷氣息頗為濃厚的董事長，首度於公開場合亮相，便展現出其意欲重振「本田魂」的雄心壯志。
豐田誠董事長表示，過往台灣Honda在「利潤最大化」的考量下，在產品編成多以「安全牌」的方式進行鋪陳；在前任董事長伊藤隆人奠定的穩健基礎之上，未來台灣Honda將尋覓品牌的全新突破點，並積極導入更多具有開創性的產品；首波鎖定對象就是Civic Type R以及CR-V油電版。
▲豐田誠董事長表示，目前已於營業本部進行討論，預計在年底就會公布最新的產品導入計畫。
相信有在關注Honda的朋友們，應該都對Civic Type R以及CR-V油電版不感陌生；畢竟前者挾帶著純粹「本田賽道基因」，更曾在德國紐柏林賽道奪得「最速前驅車」的美名；將之作為台灣Honda重新樹立品牌形象的最新憑據，可說是恰如其分；至於另一款CR-V油電版，則是隨著日前北美小改款工程順勢推出；受惠於Sport Hybrid e+技術，造就出優異的油耗表現，倘若導入台灣，必然也能夠為台灣Honda，進一步鞏固SUV銷售版圖。
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