連辦公室員工都CALL來幫忙 Honda美國俄亥俄州產線出現人力荒

連辦公室員工都CALL來幫忙 Honda美國俄亥俄州產線出現人力荒(圖/達志影像/美聯社)

▲美國Honda日前傳出要求辦公室員工前往第一線產線協助新車組裝作業。(圖/達志影像/美聯社,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

隨著新冠肺炎疫情持續在美國肆虐,連帶也讓各大車廠前線組裝工廠人力出現吃緊,根據外媒報導,Honda為讓俄亥俄州工廠產能正常運行,內部日前發出通告,希望內部辦公室員工能夠協助進行車輛組裝作業,藉此填補略微吃緊的人力黑洞。

連辦公室員工都CALL來幫忙 Honda美國俄亥俄州產線出現人力荒(圖/達志影像/美聯社)

▲美國Honda日前也正式回應該項訊息。

根據報導,不少原本負責後勤採購、技術研發甚至是財務會計等工作的內部員工,在Honda要求下,已前往俄亥俄州工廠協助進行零件裝配作業;雖說Honda強調,這樣的人力補充舉措已有前例可循;但仍引來不少批評聲浪。

針對該項報導,美國Honda也向外媒「Motor1」證實,疫情期間由於新車需求量遠高過於品牌預期,在人力安排上著實出現一些問題;為此,他們已向內部員工發起徵召,希望能以志願制的方式,改善產線人力不足的問題。

連辦公室員工都CALL來幫忙 Honda美國俄亥俄州產線出現人力荒(圖/達志影像/美聯社)

▲外界質疑,前往工廠協助生產的內部員工是否有受到對等的薪資、保險等保障。

雖說美國Honda出面緩頰,但這樣的作為仍引起了不少質疑聲浪;首先在於內部員工調往工廠前,是否有受到完整的培訓訓練,使其能夠快速上手後續裝配作業;再者,這批員工執行任務時,是否需要原產線員工在旁協助;如此一來,是否更有群聚感染的可能性?針對上述質疑,美國Honda並未有進一步的解釋。

不過已有內部員工爆料,強調這樣的「徵召」並未有完整的培訓訓練,再加上這些「臨時約聘人員」並不享有職業工會的同等保障,在在都讓不少員工出現反彈聲浪。

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