本田Civic Type R奪回鈴鹿賽道「最速前驅」寶座 主場作戰沒漏氣

▲影片來源:Youtube/本田技研工業株式会社 (Honda)

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記者林鼎智/綜合報導

Honda(本田)Civic Type R(以下簡稱Type R)的紐柏林賽道紀錄雖然被打破,但Honda原廠則以2021年式Type R Limited Edition車型,再度於日本鈴鹿賽道以單圈2分23秒993的成績刷新前驅車最速記錄,為這款性能掀背掀起話題!

▲2021 Honda Civic Type R Limited Edition 再破鈴鹿賽道前驅紀錄。(圖/翻攝自Honda)

▲Honda Civic Type R Limited Edition以單圈2分23秒993的成績刷新鈴鹿賽道前驅車最速記錄。(圖/翻攝自Honda,以下同)

這輛Civic Type R Limited Edition原型車是在今年2月創下紀錄,該原型車與量產車完全相同,沒有任何修改。而Civic Type R Limited Edition在移除隔音材質、後艙飾板等輕量化下,比一般Type R車型輕了47公斤,並針對懸吊、轉向系統等優化升級。

▲2021 Honda Civic Type R Limited Edition 再破鈴鹿賽道前驅紀錄。(圖/翻攝自Honda)

▲鈴鹿賽道全長5.8公里,直線道僅1.2公里,除了是1962年以來F1賽事的分站賽道之外外,同時也是Honda測試車輛性能的重要場地。

不僅如此,Civic Type R Limited Edition也採用20吋BBS鍛造輪圈、米其林Pilot Sport Cup2性能跑胎,再搭配韌體升級後的主動式懸吊系統與轉向系統後,具有更出色的操控反應。至於動力方面則維持不變,仍是2.0升VTEC Turbo、6速手排配置,具有320匹/40.8公斤米扭力、0-100km/h加速5.7秒的實力。至於配額方面,Civic Type R Limited Edition美國共有600輛、歐洲則是100輛。

▲2021 Honda Civic Type R Limited Edition 再破鈴鹿賽道前驅紀錄。(圖/翻攝自Honda)

▲Civic Type R Limited Edition較一般車型輕47公斤,並在懸吊、胎圈與轉向系統上有升級。

此次Honda也特別公布Civic Type R Limited Edition刷新賽道紀錄的車載畫面,鈴鹿賽道全長5.8公里,直線道僅1.2公里,除了是1962年以來F1賽事的分站賽道之外外,同時也是Honda測試車輛性能的重要場地。

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