機車直接左轉被取消！騎士「無限待轉」爭北市路權塞爆　交通局回應了

記者陳俊宏／綜合報導

台北市交通局發現大同區鄭州路、塔城街口於2019年發生79件事故碰撞，成為事故路口第一名，因此日前取消機車左轉，採用擴大待轉區的方式改善，卻引發騎士不滿，發起「待轉大富翁」活動到場無限待轉，也造成現場塞爆。對此，交通局回應，會觀察3個月再來檢討，也讓網友嗆聲，「這樣是不是下個禮拜還要再來一次？」

發起「待轉大富翁」的是台灣機車路權促進會，該會秉持憲法平等理念，認為人民使用不同交通工具也應有平等權；他們曾在2017年10月發動相同活動，不斷進行兩段式左轉，希望撤銷「強制性兩段式左轉」的規定。

台灣機車路權促進會的成員7日晚間到鄭州路、塔城街口拿著麥克風抗議，不滿台北市交通局設置待轉牌，透過粉專PO文表示，「這個路口不用大富翁就會自然溢出了。」

▲▼北市鄭州路、塔城街口7日晚間接近癱瘓。（圖／翻攝台灣機車路權促進會）

許多民眾得知取消機車直接左轉後，自動到場無限待轉抗議，但該路口車流本就多，因此導致多名警力到場支援，現場仍然回堵嚴重，甚至連大同分局的局長都到場視察。警方也在場舉出「行為違法」的牌子提醒，並錄影蒐證。

抗議人士高舉大聲公呼籲解除禁行機車，「我們要把禁行機車這條惡法給廢除，全世界180多個國家只剩台灣還在使用禁行機車，以及兩段式左轉這種落伍的交通政策。」對此，交通局回應，會觀察3個月再來檢討。

而台灣機車路權促進會則說，「79件裡只有30件是左轉車造成的事故，然後你交通局說要再拖3個月，這樣是不是下個禮拜還要再來一次？」

▼台灣機車路權促進會發起「待轉大富翁」活動。（圖／翻攝台灣機車路權促進會）