「雷諾」成歐洲最熱賣電動車品牌 超越特斯拉、福斯逆勢成長

▲雷諾ZOE。(圖/翻攝雷諾)

▲2020上半年雷諾ZOE在歐洲地區賣出3.7萬台的成績。(圖/翻攝雷諾)

編輯/JOE

特斯拉(Tesla)Model 3電動車靠著創辦人話題和稍微親民的價格風靡全球車市,近年來在歐洲銷量也相當可觀。不過截至今年6月,根據歐洲電動車銷量數據顯示,雷諾(Renault)ZOE電動小車販售數量已經超越特斯拉Model 3,歐洲品牌上半年度暫時奪回電動車銷售的第1名寶座。

▲雷諾ZOE。(圖/翻攝雷諾)

▲雷諾ZOE在歐洲一直是熱銷的電動車款,2019年首度被特斯拉超車。(圖/翻攝雷諾)

歐洲國家逐年限制燃油車進入市區,並大幅度推廣電動車普及,透過日漸完善的充電裝置和有誠意的補助金額,不少駕駛都將愛車換為電動車。

法國汽車品牌雷諾自2013年推出電動車ZOE,根據Transport & Environment統計,撇除油電動力混合車款不算,ZOE自2015年開始成為歐洲電動車銷售王,但2019年被特斯拉Model 3超越。今年截至6月底,ZOE在歐洲地區繳出37,540台的銷售成績,而Model 3則賣出32,300台,上半年度由雷諾領先。

▲雷諾ZOE。(圖/翻攝雷諾)

▲雷諾ZOE6月訂單更創下1.1萬台。(圖/翻攝雷諾)

以雷諾的發源地法國來說,電動車補助金額為7,000歐元(約新台幣24萬),雷諾ZOE的售價則是3.2萬歐元(約新台幣109萬),目前位居亞軍的Model 3則開價4.9萬歐元(約新台幣166.7萬)。追求實用度和金錢考量來說,雷諾ZOE兼顧一般消費者的需求,搭載 52 kWh電池組、續航力達390公里(WLTP實測),提供原先就有的AC交流慢充或新增的DC直流快充的充電方式。

▲雷諾ZOE。(圖/翻攝雷諾)

▲雷諾ZOE。(圖/翻攝雷諾)

▲內裝設計簡單不繁瑣並保留許多實體按鍵。(圖/翻攝雷諾)

新一代的ZOE換上LED頭燈組,內部則維持以往的簡潔風格並搭配10吋液晶儀錶板、 9.3 吋觸控螢幕,並有杯架和手機無線充電裝置。安全系統包括主動緊急制動系統 (AEBS)、車道偏離警告 (LDW)、車道保持輔助 (LKA)、交通標誌識別 (TSR)、盲點偵測 (BSM) 、停車輔助系統 (EPA)。

透過MY Renault App可以遠端監控愛車電量、發動車輛並優先啟動空調或暖氣,規畫出最佳路線,並安排出適當的充電地點。

▲特斯拉Model Y電動休旅。(圖/翻攝特斯拉)

▲特斯拉歐洲的超級工廠選在德國柏林,目前正在興建中未來主要打算生產電動休旅Model Y。(圖/翻攝特斯拉)

雖然目前雷諾ZOE奪下歐洲電動銷量王的頭銜,但接下來特斯拉德國柏林工廠完成興建後,難保特斯拉售價有再調降的空間,小幅度的超越或許維持不久,但雷諾未來也打算推出中大型電動休旅,以及原訂今年在日內瓦車展中要亮相的Morphoz Concept。

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