BMW德國慕尼黑產線停工6週 改造變身「i4純電轎跑」重要基地

▲BMW i4純電概念轎跑。(圖/翻攝BMW)

▲BMW i4純電概念轎跑明年將正式投產。(圖/翻攝BMW,以下同)

編輯/JOE

什麼原因讓BMW位在德國慕尼黑的工廠停止運作超過1個月?原本生產BMW 3系列的慕尼黑工廠,將從7/23開始停工並預計9/8才會復工。停工的6個星期過後,慕尼黑工廠將變身為生產純電轎跑 i4的重點基地,由此可見,今年初BMW官方聲明「明年將削減50%的傳統內燃機動力系統,全力發展Hybrid油電混合以及純電動車款」所言不假。

▲BMW i4純電概念轎跑。(圖/翻攝BMW)

▲Apple Maps新增智能路線功能,會為車主評估電池的續航,及沿途經過的充電站規畫出最佳路線,此功能最快可以在i4純電轎跑上看到。

當品牌面臨轉型生產線勢必也會有所改變,歐洲許多汽車工廠正從傳統內燃機動力的產線,轉換成打造電動車的工廠,位於德國慕尼黑的BMW工廠也是其中一。專門打造BMW 3系列的慕尼黑產線共有7,800名員工,這次停工6週對於3系列的庫存也會有影響。

▲BMW i4純電概念轎跑。(圖/翻攝BMW)

▲經典的L型光條尾燈和顯眼的鋁圈設計。

儘管外界認為停工6星期的時間有點漫長,但慕尼黑廠長Robert Engelhorn表示,要在6週內完成生產線的調整還是相當有難度,因為i4為純電車型,整體結構與傳統汽車大不同。一旦改造完成,慕尼黑將成為可以生產柴油、汽油、油電混合動力以及純電車款的工廠。

▲BMW i4純電概念轎跑。(圖/翻攝BMW)

▲車內有著簡潔前衛的風格,但保有實體按鑑。

BMW i4純電房車先前有釋出概念車官方圖片,流線的轎跑車型和偌大雙腎格柵,採用運動風格的大尺碼鋁圈以及家族經典的L型光條尾燈。單就目前官方釋出的內裝,車艙內傾向簡潔科技的設計風格,不過仍然保有傳統的實體按鍵。

動力上目前官方尚未釋出正式規格,預計從靜止到加速破百的實力有望在4秒內,最大續航力達600公里。雖然慕尼黑工廠在9月初就會恢復運作,但i4將會在明年才開始正式量產。

▲BMW i4純電概念轎跑。(圖/翻攝BMW)

▲德國慕尼黑產線將從7/23開始停工,預計9/8才會復工。

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