▲JD Power日前公布2020年度美國新車品質調查報告。（圖／翻攝自車廠）
記者游鎧丞／綜合報導
往年都會針對不同市場進行新車品質滿意度調查報告的權威調查機構JD Power，日前也公布美國2020年度最新調查報告；值得注意的是，過往為日系品牌壟斷的前段班席次，今年反倒出現「全面洗牌」的大搬風局面，全數由美、韓品牌所蠶食；除此之外，初次列入調查對象的特斯拉，即便在原廠介入下使得調查樣本數（州數）未達標準，但單以本次調查的35個州結果來看，特斯拉的PP100值仍是敬陪末座的250分，足以顯見美國消費者對於自家品牌仍有相當程度的不信任感……。
◆JD Power 2020年度美國新車品質最佳前5名
◆JD Power 2020年度美國新車品質最差前5名
講在前頭的是，相較於今年2月JD Power針對美國當地3年內新車的調查報告來看，本次由JD Power所釋出的最新報告，則是以境內50個州近90天出廠的87,282台市售新車作為調查對象，並同樣以每100台新車所出現的故障案例（PP100）作為評分依據；PP100分數越低，代表發生故障的機率越低，反之分數越高，代表新車品質越不可靠。
JD Power表示，除了過往針對多媒體資訊系統、引擎硬體、車用科技、冷氣空調等項目的評測外，因應市場變化，他們也首度在2020年度新增ADAS駕駛輔助系統的調查項目，希望能夠藉此忠實反映出消費者的使用狀況。
▲美、韓系品牌的崛起，是本次榜單的一大亮點。
以本次品牌PP100值166分的平均分數來看，本次榮登新車品質最受肯定的前5名汽車品牌，分別為道奇（136）、KIA（136）、雪佛蘭（141）、RAM（141）以及Genesis（142），可說是完全洗刷過往由日系車廠壟斷前段班席次的市場概況，更是JD Power施行調查辦法以來，首度由美系車廠叩關龍頭位置的新紀錄。
至於過往呼風喚雨的日、韓系品牌，本次也只有三菱與Hyundai分別以PP100值148分、153分的成績擠進前10名；頗讓人意外的是，已為票房保證的TOYOTA、馬自達、Honda、速霸陸等車款，本次都以低於品牌平均值的成績，跌落到中後段班的席次。
▲本次長年壟斷JD Power各式榜單的日系品牌，則是出乎意料地紛紛跌出前段班席次。
至於在後段班席次，誠如先前所述，本次JD Power首度將特斯拉納入評測名單當中，但由於品牌不願意讓調查團隊與車主聯繫，因此在原本設定在50州的樣本調查範圍內，JD Power僅蒐集到了35個州的數據，因此所彙整出的PP100值並不列入本次排名；但倘若以PP100值250分的結果來看，仍可見近90天出廠的特斯拉品牌新車，仍有程度不一的故障情事。
除了特斯拉之外，像是Land Rover、賓士、奧迪等豪華品牌都因為過於頻繁的故障案例，成為美國消費者最不信賴的市售品牌；JD Power分析表示，本次蒐集的故障案例，當中有多達25％都與車內多媒體資訊系統有關，這也說明了越為繁瑣的車用科技，無形之中反倒也成為車主養護成本的一大負擔。
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