▲大多數熱血車迷相信都在引頸期盼全新第8代Gold R的問世之日，圖為現行車型。（圖／翻攝自福斯、截圖自Motor1，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
在全新第8代Golf GTI儼然問世後，相信仍有車迷正在引頸期盼福斯「鋼砲」最後一塊拼圖Golf R的問世之日；畢竟這款堪稱是福斯Golf車系當中性能最強的頂規王者，至今還是不少重口味玩家心目中的頂尖之作；不過即便福斯原廠仍未鬆口Golf R的上市時程，日前又有國外網友捕獲毫無偽裝的全新Golf R！
說真的再這樣玩下去，大家都快沒有新鮮感了欸……。
▲這已經不知道是第幾次全新Golf R以「無偽裝」之姿被國外網友所捕獲了。
其實也不能怪福斯手腳有點「拖」，畢竟原本頗有機率作為初現身舞台的古德伍速度嘉年華（也有一說是10月巴黎車展），卻因為今年延燒不斷的新冠肺炎疫情接連取消，自然也讓全新Golf R的上市時程無限期往後延宕；雖然福斯原廠一直宣稱「一定會」在2020年補上最後一塊「R款拼圖」就是了……。
本次在歐洲現身的無偽裝第8代Golf R，老實說在外觀上與早先曝光的間諜車並沒有太多不同；全車更為俐落的空力套件、雙邊四出排氣尾管、大尺寸鋁合金輪圈、煞車碟盤、藍色煞車卡鉗，再加上R系性能車款獨佔的藍色塗裝，十足向外招搖宣示自己就是一台「正宗」Golf R。
▲福斯高層至今並未鬆口全新第8代Golf R的相關動力規格，圖為現行車型。
雖說福斯至今並未鬆口全新第8代Golf R的相關動力規格，但日前福斯性能部門總監Jost Capito在接受外媒訪問時就曾表示，全新Golf R並不會導入傳統油電動力規格亦或是輕油電動力系統，這也意味著Golf R將會是一台貨真價實「純‧燃油」四輪驅動鋼砲，並擁有更為精進的駕駛樂趣。
Jost Capito補充說道，其實為新世代Golf R導入油電動力架構並不是一件難事，但考量到Golf R本身銷量與開發成本的平衡，原廠技術團隊仍決意讓Golf R維持既有的燃油規格；外界一般推測，全新Golf R仍會沿用2.0升TSI渦輪汽油引擎規格（EA888），調校過後可具備329匹的最大馬力，並搭配7速濕式DSG自手排變速箱、四輪驅動系統與XDS+電子差速器等硬底子配備，藉此與賓士AMG A45 S、BMW M135i、奧迪RS3 Sportback等車款一較長短。
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