▲Gogoro品牌首款電動腳踏車Eeyo確認將在7/1正式在台發表。（圖／翻攝自Gogoro，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
甫一於海外亮相就倍受矚目的Gogoro電動腳踏車（助行車）Eeyo，日前也確認將在7/1正式在台發表，為品牌拓展二輪領域添上一名強而有力的生力軍；不過外界也在觀望，畢竟採1、1S雙車型設定的Gogoro Eeyo，在美國先行報價來到3,899美元（約新台幣11.7萬元）、以及4,599美元（約新台幣13.8萬元）之譜，7月登台後會開出何等價格？或許也是國內消費者接受度高低的一大關鍵。
▲Gogoro在美國採用1、1S雙車型編成設定。
一如早先所曝光的官方資訊所示，Gogoro電動腳踏車Eeyo透過碳纖維車架以及前叉等設定下，基本車重僅來到27.5磅（約12.47公斤）；同時高階車型1S更在碳纖維座管、把手與輪圈加持後，使車重進一步縮減至26.4磅（約11.97公斤），與傳統腳踏車可說是相差無幾。
除了輕量化此一優勢外，Eeyo一大亮點莫過於其提供的藍牙連線功能；讓騎士能夠直接透過智慧型手機進行車輛模式切換、細部設定甚至是儀表板顯示之用，大幅提升使用便捷性。
▲Gogoro Eeyo也提供了專屬手機架選購方案。
至於在最為重要的動力配置上，目前可供掌握的是，Gogoro Eeyo主要動力來自於位於後輪的輪轂式馬達，並搭配43.6伏特、123瓦時的電池模組（可於2.5小時回充所有電能）；不過值得一提的是，Eeyo的電動馬達僅作為騎士踩踏輔助動力之用，最高輔助時速則依市場不同分別來到25km/h（歐洲、亞洲）以及30.5km/h（美國）；同時Gogoro也表示，Eeyo同步提供了Sport、ECO兩種不同騎乘模式，造就出前者64.3公里、後者88.5公里的最大續航力。
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