美式休旅導入全新渦輪引擎　插電式油電四驅版下半年登場

圖文／7car 小七車觀點

Jeep 近日推出 2020 年式歐規 Compass 休旅車，導入全新 1.3 升渦輪增壓汽油引擎搭配雙離合器變速箱，底盤調校及聯網機能亦有更新。

外觀方面，歐規 2020 年式 Compass 換上重新設計的引擎蓋，並提供 6 款新鋁合金輪圈選項及 Ivory Tri-Coat (象牙白)、Colorado Red (紅色)、Blue Italia (藍色)、Blue Shade (藍熱)及 Techno Green Metallic (金屬綠色) 共 5 款新車色選項，消費者可選擇黑色烤漆車頂，內裝方面則在中控台 8.4 吋螢幕中內建了最新的 Uconnect 車聯網服務。

安全防護方面，歐規 2020 年式 Compass 搭載前方撞擊預警系統、LaneSense 車道偏離警示系統、ERM 電子防翻車系統、ESC 電子穩定控制系統、BSN 盲點偵測系統、RCPD 後方來車路徑偵測系統、ACC 主動式定速巡航系統、ParkView 停車影像輔助系統、自動停車輔助系統及 6 具 SRS 輔助系統。

動力配置方面，此回導入的 1.3 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎內建汽油微粒過濾器 (GPF)，符合 Euro 6D Final 排放規範，可輸出 130hp 或 150hp 最大馬力，130hp 版本搭配 6 速手排變速箱，150hp 版本搭配 6 速乾式雙離合器自手排變速箱，兩者均擁有 270Nm 峰值扭力，搭配前輪驅動。

除了汽油引擎之外，歐規 2020 年式 Compass 也提供 1.6 升 MultiJet II 直列 4 缸渦輪增壓柴油引擎，最大馬力 120hp，峰值扭力 320Nm，搭配 6 速手排變速箱及前輪驅動。

Jeep 也預告在今年下半年將會增加 4xe 插電式油電版本，搭載 1.3 升渦輪增壓引擎配上電動馬達構成四輪驅動，綜效最大馬力將來到 190hp 或 240hp。

底盤方面，歐規 2020 年式 Compass 換上重新調校的轉向機構，原廠宣稱駕駛手感將會變得更輕盈也更靈敏，也換上重新設計的避震器，原廠表示可降低車體晃動並強化煞車穩定性，此外也提供 FSD 主動式避震器阻尼。

Jeep Compass 車系原先在墨西哥、巴西、中國大陸及印度生產，2017 年起導入歐洲市場，如今也開始在 FCA 集團位於義大利 Melfi 的製造廠生產 2020 年式歐規車型，強化此款佔有品牌年銷量 40% 車型的市場競爭力。國內市場方面，Jeep 品牌已有多年未正式導入，不過有貿易商引進新車供應，滿足愛好者的需求。