這就是圓夢的感覺嗎!Vespa經銷商門檻大幅降低 車迷搶進淚喊:是時候了

▲▼Vespa經銷商招募新聞,台北中正店。(圖/記者湯興漢攝)

▲從小熱愛Vespa的顏豪良,沒想過有機會能奢侈地將工作和興趣緊密結合。(圖/記者湯興漢攝,下同)

消費中心/綜合報導

2020年初,沒人料到一場疫情將演變成全球災難,燎原之廣,如今還看不到盡頭,連帶影響的還包括國際情勢與經濟模式,前一秒安然度日的小本生意,轉眼就得面臨生存險境。所幸仍有一派人相信「危機即轉機」,「轉型」二字遂成為當今企業甚至創業個體戶急迫的目標之一。

台北中正區一處社區,5月初掛起Vespa招牌,引起矚目,實際訪問後得知,老闆顏豪良原是維修機車的技師,他在疫情蠢蠢欲動時決定加入Vespa,成為經典老牌的經銷商一員。這個「衝動」的決定,讓他在這波大洗牌中站穩腳步,更一舉將工作與興趣結合,實現夢想。

▲▼Vespa經銷商招募新聞,台北中正店。(圖/記者湯興漢攝)

▲Vespa台北中正店。

「不知道為什麼,從小對Vespa就有一種特殊情感,當時不少醫師、律師都在騎,現在我自己也騎得到,就覺得身份地位有變化了。」談起Vespa兩眼發亮的顏豪良大笑補充,「當然只是想像啦!」

愛車的他是汽修科出身,2011年太古汽車重新代理引進Vespa,當時顏豪良的老闆也加入經銷商行列,熱愛品牌的他不是沒想過要跟進,但那時門檻超過負荷,所以只能先將熱情收在心底。所幸自從官方正式代理後,就為經銷商、技師開設一系列車款資訊、維修等課程,讓顏豪良得以從汽車跨足到機車維修領域,更深切地進入Vespa的世界。

多年後,顏豪良也開始自營工作室、專修Vespa,然而儘管結交到不少車友,看著與一般修車行無異的工作環境,總覺得還少了點什麼……。時間再過了幾年,今年年初聽聞官方轉變合作模式,降低了經銷門檻,讓利給想創業經營的Vespa愛好者,讓顏豪良覺得「是時候了」。

2月初,疫情正開始讓自營者勒緊腰帶、人心惶惶,但憑著一股衝動,顏豪良還是與官方談起開店經銷,「親戚朋友都說,你有沒有搞錯,這時候開店?」他靦腆笑著,「5月初成立店面,正是疫情最緊繃階段,但我發現那段期間,大家想避開大眾運輸的高接觸率,燃油機車的詢問度跟成交量反而都提高了!」

▲▼Vespa經銷商招募新聞,台北中正店。(圖/記者湯興漢攝)

▲疫情讓民眾對機車的購買意願提高,知名度高且保值性佳的Vespa更是不少人的口袋名單。

儘管近年國產電動機車挾著環保理念與政府補助來勢洶洶,但台灣機車市場的進口車比例仍就愈來愈高。根據中華數據所資料顯示,2017年進口車占比2.6%、2018年3.2%、2019年3.7%,截止今年4月掛牌數,進口車比例已高達5.1%。5月台灣機車銷售報告也在近日出爐,整體電動機車市場竟佔不到10%,而燃油機車的銷量甚至比4月份還高。「其實會選擇電動車的客群和Vespa一樣,都是想追求時尚潮流的外型跟態度。」多年觀察車市的他發現,電動車仍有更換能源不易等難處,「不少客人試過電動車後,還是會投回Vespa的懷抱。」

「Vespa的保值性很不錯,買賣市場一向熱絡,而且騎過就知道,不論是騎乘姿勢、舒適度、安全性,Vespa都做出專屬於自己的風格。」不光是因為本身的高度忠誠,在環境變動下,親眼見證Vespa仍以品質、質感深受消費者喜愛,更加深顏豪良對加入Vespa大家庭的熱情與信心。

▲▼Vespa經銷商招募新聞,台北中正店。(圖/記者湯興漢攝)

▲一體式的鋼製車體、顏色亮麗的烤漆外觀與獨特的保值性,都是Vespa之所以吸引一代代車友的原因。

▲▼Vespa經銷商招募新聞,台北中正店。(圖/記者湯興漢攝)

▲Vespa專利設計「單搖臂避震系統」,可在緊急煞車時,避免車頭下沉導致翻車,比起一般機車的筒狀避震器,可大大提升安全性。

本就有穩定客源的顏豪良,在加入經銷行列後也發現,官方的廣告行銷同時也會露出區域資訊,車友不論是從官網、社群網站,都能搜尋臨近據點,讓各地經銷商的能見度大增。「開店後,新客源來得很快,詢問、維修的新客人都有增加,雖然不少行業被疫情拖垮,但種種因素對我加入Vespa來說,是有加分效果的。」以顏豪良還負責的維修業務來說,客人需要客製更換的原廠零件,現在取得也更加方便且來源充足,「以前自己找很苦啊!但現在官方提供的後勤支援很強,零件保障性、後續服務也好,不定期還有進修課程。」

▲▼Vespa經銷商招募新聞,台北中正店。(圖/記者湯興漢攝)

▲和客人成為朋友的顏豪良,不定期會號召一起騎Vespa吃早餐,或到近郊來個3天2夜小旅行。

每年由官方舉辦的大型車友活動「彩虹嘉年華」,今年也將邁入第9年,最多曾揪了超過千名的車友共聚。看著總公司也擔起凝聚車友感情的重任,讓顏豪良感動莫名,「我相信,這個事業體是很有未來發展性的。」

據悉,官方今年重點目標就是增加在台銷售據點,從2020年1月截止5月底,已經有近10家洽談並順利開店。談到後續經營,顏豪良還是認真表示,「後來想想,如果這時不加入,恢復正常生活以後大家擠在一起開店,這樣也不好。現在我還可以慢慢學,疫情過後正好可以開展現在累積的經驗。」

能與所愛之事一起打拚,是車友都懂的浪漫!官方現仍持續招募經銷夥伴,在經濟活動還待復甦期間,帶著對Vespa的熱情,開展創業之路、熱血延續。

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