▲日前大陸車廠紅旗預計推出的新車E115，為外媒評論為「致敬」勞斯萊斯Cullinan之作。（圖／翻攝自車廠，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
大陸車廠「致敬」海外品牌，或許已不是什麼新鮮事，但要能夠像紅旗態度之堅決，始終堅稱：「這是因為出自同一位設計師之手」，那還真是少見；日前紅旗即將推出的全新車款E115，就為外媒「Carbuzz」直言，各項外觀設計元素可說是與勞斯萊斯Cullinan如出一轍，再度讓大陸「致敬車廠」的不良習性，再度登上媒體版面。
▲認真細看，紅旗E115著實與勞斯萊斯Cullinan有相當類似的設計筆觸。
其實也不能怪紅旗老用「同一位設計師」這藉口為自身開脫，畢竟在2018年9月，紅旗就曾大張旗鼓的昭告天下，正式延攬勞斯萊斯前任設計總監賈爾斯•泰勒為自家新車操刀；不管是之前的H7亦或是即將推出的E115，在外觀設計上，總與勞斯萊斯品牌新車有著極盡類似的各項元素。
以本次紅旗E115為例，雖說整體身型尺碼較勞斯萊斯「全地形車」Cullinan小上一個等級，但方正的車身線條、直瀑式水箱護罩、大型前下氣壩、銳利狹長的頭燈組等組件，即便車頭少了那尊歡慶女神像，但還是讓人有種看到勞斯萊斯陸規版的錯覺……。
▲採用純電設定的紅旗E115，在內裝格局也標榜高科技氛圍。
不過即便外界抱持質疑，紅旗仍強調自家E115是一款從零到有的旗艦電動SUV；其標榜在高輸出電動馬達引領下，可於4.0秒內完成0至100km/h加速動作，同時更具備超過600公里的續航里程數；紅旗表示，E115未來不僅將具備L4等級的自動駕駛能力，同時更配有智慧型四輪驅動系統、氣壓式阻尼可調懸吊、7種不同駕駛模式等多項配備。
當然，單從官方資訊來看，紅旗E115著實頗有硬底子實力；但端看2019年其首度登陸法蘭克福車展以來，現場外媒面面相覷的尷尬畫面，就知道大家在意的點，從來都不是E115可以跑多快……。
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