Suzuki Vitara要砸Honda HR-V場子?大改款車型可望提早現身

Suzuki小改款Vitara「77萬元」起在台上市 渦輪車型獨享全新6大安全科技(圖/記者游鎧丞攝)

▲原訂將於2021年發表的Suzuki全新大改款Vitara,據傳也將提早在今年現身,圖為現行車型。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

不得不說,2020年或將成為CUV(小型跨界SUV)多方競逐的熱鬥場面!原因無他,除了Nissan Kicks、Honda HR-V相繼傳出將推出大/小改款車型後,原訂將在2021年發表的Suzuki全新大改款Vitara,根據日媒報導也將提早於今年10月現身,這下砸場的意味可說是十足濃厚……。

Suzuki小改款Vitara「77萬元」起在台上市 渦輪車型獨享全新6大安全科技(圖/記者游鎧丞攝)

Suzuki小改款Vitara「77萬元」起在台上市 渦輪車型獨享全新6大安全科技(圖/記者游鎧丞攝)

▲即便日本目前身陷新冠肺炎疫情當中,但新車的發表計畫仍照原訂時程進行,圖為現行車型。

雖說2019年Suzuki Vitara已推出細部微調的第4代小改款車型,但綜觀產品生命週期以及同級對手的推陳出新,加速全新世代車型的開發計畫也不是一件太過讓人意外的事情;根據日媒報導,大改款Vitara預計將採用全新世代底盤平台設定,為之換取更具餘裕的車室空間,同時水箱護罩、頭尾燈組、前後下擾流預計都會有相當程度的式樣更新,佐以更具科技氣息的內裝配備,造就出更符合消費者所需的整體乘駕氛圍。

別再酸沒有ACC主動巡航了 Suzuki Vitara重磅回擊跨界SUV市場(圖/記者游鎧丞攝)

別再酸沒有ACC主動巡航了 Suzuki Vitara重磅回擊跨界SUV市場(圖/記者游鎧丞攝)

▲同時Vitara也將比照家族車款,採用48V輕油電動力規格,圖為現行車型。

其實Suzuki逐步靠攏輕油電動力規格,早已不是什麼新鮮事;畢竟考量到全球排放法規,為鞏固歐洲市場此一重要戰略據點,諸如Ignis、Swift都先後推/傳出將提供輕油電動力車型的消息;再加上Suzuki早先已與TOYOTA簽訂合作協議,因此更有現行資源足以開拓油電車款的產品陣容。

外界一般認為,倘若就目前Vitara所提供的1.6升自然進氣汽油、1.4升渦輪汽油雙動力編成來看,Suzuki很有機會針對渦輪版本衍生全新的48V輕油電動力,一方面除了得以因應全球排放法規限制外,同時更能夠為之牟取更為優異的油耗表現。

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