賓士、福斯計畫下週復工 全球新車供應鍊可望逐步回復

賓士、福斯計畫下週德國復工 全球供應鍊可望逐步回復(圖/達志影像/路透社)

▲歷經長達一個月的全國封鎖令,賓士與福斯計畫在下週重啟產線運作。(圖/達志影像/美聯社,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

德國總理梅克爾日前宣布,將自4/20部分重啟當地經濟活動;在接獲通知後,三芒星賓士以及福斯也計畫於下週逐步重啟歐洲產線;這也是歷經一個月全國封鎖令之後,德國首度宣布施行部分解封。

賓士、福斯計畫下週德國復工 全球供應鍊可望逐步回復(圖/達志影像/路透社)

賓士、福斯計畫下週德國復工 全球供應鍊可望逐步回復(圖/達志影像/路透社)

▲除德國外,義大利、西班牙等歐洲國家,也將於近期解除部分封鎖。

德國總理梅克爾4/15(週三)進行協商後正式發佈聲明表示,當地將在4/20重啟部分經濟活動;零售空間800平方公尺內的小型商家以及大型汽車經銷商,都可在遵守衛生和社交安全距離規範的條件下重新營運。

在接獲通知之後福斯表示,品牌規劃在下週起便會陸續重啟德國、西班牙、葡萄牙甚至是北美等地的新車產線及營銷作業;與此同時,至於賓士母集團戴姆勒集團也同步宣布,在解封後位於德國柏林、漢堡的原廠工廠也將逐步重啟。

賓士、福斯計畫下週德國復工 全球供應鍊可望逐步回復(圖/達志影像/路透社)

▲目前德國當地仍禁止大型公眾活動的舉辦。

當然本次復工對於福斯來說,無疑是一項值得慶幸的好消息;畢竟日前福斯集團董事長Herbert Diess便直言,因肺炎疫情導致的一連串關廠停工舉措,已讓福斯每週得承擔將近20億歐元(新台幣671億元)的損失;因此復工對於福斯、賓士來說或許只是個起點,後續要如何調節、回補因新冠肺炎所導致的龐大損失,或許才是另一項得認真思量的重要課題。

►新冠肺炎讓福斯每小時狂燒4億元 品牌不排除未來進行人事調整

►保時捷德國工廠停產至4月4日 禁出差、遠距/視訊上班加強防疫

讀者迴響

熱門文章

熱門快報