電動機車台北、彰化、屏東新購「0補助」 未來還有人買嗎?

▲車友口碑推薦接單破2200台 宏佳騰智慧電車Ai-1 Sport熱銷解密。(圖/記者林鼎智攝)

▲根據統計,2020年1月全台電動機車市場市佔率重挫92.7%,一般認為與補助短縮/取消有直接的相關。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

相較於去年下半年一波急拉尾盤熱銷態勢,時序步入2020年1月,台灣電動機車的銷售表現,似乎隨著地方政府補助短縮/取消而連帶大幅受挫;根據統計,光是1月,電動機車全台市佔率重挫達92.7%;或許我們可以說,少了補助此一大誘因,讓台灣消費者頓時減少購買電動機車的意願。

▲Gogoro VIVA綠牌電動機車試駕 平價、輕量、代步、還有什麼?。(圖/記者張慶輝攝)

▲25980元起!Gogoro VIVA「綠牌電動機車」來了 單電池續航85KM。(圖/記者張慶輝攝)

▲不少地方都在2020年,降低甚至是取消電動機車的購買補助方案。

根據資料顯示,目前全台已陸續有8個縣市公告,將取消/降低電動機車的購車補助(新購條件);當中台北市、彰化、屏東已宣布取消新車購車補助,至於補助調降最多的地方則分別為花蓮(-50%)、桃園(-40%)以及台南(-20%);就連過往消費者偏好的舊換新補助方案,也因為地方政府多半大幅調降了補助金額預算,更使得消費者更無意願在新制下購買電動機車。

▲稱霸台灣機車市場20年!光陽推超強感恩環保回饋 領先推出7期車。(圖/記者張慶輝攝)

▲反倒是七期環保油車在電動機車市場萎縮的狀況逆勢成長。

值得注意的是,中央、地方同步逐年減少、取消電動機車購車補助,反倒讓消費者在「補助」考量下,選購省油、更乾淨的國家認證七期環保燃油車;畢竟全台最高可達10,000元的汰舊換新購車補助,搭配ABS車款統一補助4,000元的多方誘因,著實對精打細算的台灣消費者頗具吸引力。

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