電動機車台北、彰化、屏東新購「0補助」　未來還有人買嗎？

▲根據統計，2020年1月全台電動機車市場市佔率重挫92.7％，一般認為與補助短縮／取消有直接的相關。（圖／資料照，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

相較於去年下半年一波急拉尾盤熱銷態勢，時序步入2020年1月，台灣電動機車的銷售表現，似乎隨著地方政府補助短縮／取消而連帶大幅受挫；根據統計，光是1月，電動機車全台市佔率重挫達92.7％；或許我們可以說，少了補助此一大誘因，讓台灣消費者頓時減少購買電動機車的意願。

▲不少地方都在2020年，降低甚至是取消電動機車的購買補助方案。

根據資料顯示，目前全台已陸續有8個縣市公告，將取消／降低電動機車的購車補助（新購條件）；當中台北市、彰化、屏東已宣布取消新車購車補助，至於補助調降最多的地方則分別為花蓮（-50％）、桃園（-40％）以及台南（-20％）；就連過往消費者偏好的舊換新補助方案，也因為地方政府多半大幅調降了補助金額預算，更使得消費者更無意願在新制下購買電動機車。

▲反倒是七期環保油車在電動機車市場萎縮的狀況逆勢成長。

值得注意的是，中央、地方同步逐年減少、取消電動機車購車補助，反倒讓消費者在「補助」考量下，選購省油、更乾淨的國家認證七期環保燃油車；畢竟全台最高可達10,000元的汰舊換新購車補助，搭配ABS車款統一補助4,000元的多方誘因，著實對精打細算的台灣消費者頗具吸引力。

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